车床转速，切深，进给量，如何搭配最佳？高手谈经验

战神弟弟 · 发表于 2011-6-18 20:08:10

望有经验的师傅们给点心得，车床转速，切深，进给量，如何搭配最佳（基本原则）我觉得这个做机加工久了的师傅应该很有心得？在这方面我真的很欠缺，老是感觉自己的参数给的很不满意。

还有就是能不能给刀具切削出个定义：刀具的最佳切削状态？车（铣）削什么样的材料达到什么样的状态才是最佳状态，以此为例，将相应材料的最佳加工状态列出来。如果可以的话算不算是简化了机加工技术问题。

举一例子：加工XX材料，用XX刀具，粗加工切屑成XX形状，精加工切屑成XX形状....这些都是最基本的，当然机加工中种类很多，出现的问题也很多，这些就需要有经验的师傅们来分享他的经验了。

如果每个人都贡献一条类似于上诉的加工实例的话，那么这么多人的话就可以汇集出一篇“机加工经典典集”了，这样也就更加方便大家学习交流了

本人虽然入行不久但也总结一小点经验，希望能带动高手慷慨解囊，不吝赐教

低碳钢的加工：刀具材料推荐用金属陶瓷，品牌特固克CT3000/东芝NS530，根据不同加工形状选择刀片形状，粗加工铁屑成短螺旋状向外飞溅（用的是MT断屑槽特固克的，买刀的时候注意问下卖刀的），精加工成丝状连续从主切削刃口向下留出，按照出屑形状调切削三要素，只要能达到切屑形状，保证加工质量的情况下尽量提高速度，我做小件一般粗精加工一把刀，光洁度粗糙度精度没的说，一个刀尖的正常切削工作时间都长达30小时（辅助时间不算）

在我这边我没发现有其他加工厂家比我这刀具加工低碳钢效果好的（我主要做的20#钢，Q235)，也有可能是我刚出道见识太短，如果有不对的地方还请师傅们见谅赐教，更加希望有师傅能分享些：制定切削三要素的心得给我，不盛感激

182379041 · 发表于 2011-6-18 21:09:21

为什么还没人回答。期待。。。

战神弟弟 · 发表于 2011-6-18 22:35:18

感谢鹰哥.......

JDLLL · 发表于 2011-6-19 08:14:48

那按照你上面说的加工低碳钢的加工方法
刀尖高度是应该高于中心呢还是低或者一致？
加工中碳钢比如典型的45钢，又是什么样的办法 ? 我们这里加工45钢新买的刀片一定要磨过或者用油石油过才能做出光洁度来，如果不磨不油，车直径比较小的时候（比如直径12），就很难车得光。

LIAOYAO · 发表于 2011-6-19 09:51:59

车（铣）削加工的书籍里貌似都有常用材料对应刀具材料的切削速度，可以参考着用，再依据实际切削情况来改变这些参数。

喝雪花干车床 · 发表于 2011-6-19 11:30:04

我是做普车的。数控不明白。比如粗车45钢50---100的通孔，断屑的话，一般就是C型屑，不但乱飞，还把合金头下打个坑。我认为这时最好出管屑。就像自行车刹车线似的。这样能沿着主轴孔排出。刀尖要略高，卷屑槽属于圆弧形，进给量根据吃刀量来定。我认为刀主要是在刀刃，刀刃“光润”寿命就常。粗车很多人磨个横刃，在砂轮那蹭一下。我认为这个3秒钟的动作能决定你这把刀给你带来的心情。磨的太大刀的前角就不起作用了。但是手法在高明，砂轮在好用，磨出的横刃也在0.4左右。这时最好在把刀的住后面（刀刃的垂直面）轻轻叫砂轮“舔”一下。砂轮要平。不行就回去拿油石去磨。油石是修复用的。如果刀基础没磨好，你用油石磨一个晚上也无济于事。刀尖，个人经验粗车时习惯磨个平角（文字表达能力不好，说不清楚），增加强度，粗车又不要光洁度，至于圆弧，我只磨成0.5左右的直线....
盲孔的话，就必须断屑了。不断屑的话能把人折磨疯（有经验的人都清楚）。刀刃低，低多少看你转速、进给量、吃刀量。有时转速高了就断屑了，转速低就顺利排屑。低的太多，而且刃倾角也小，就容易“憋屑”了。这把刀命不长了，加工表面像狗啃的。最主要的特征是刀架镇的厉害，声音恐怖。先说这些吧，全是个人愚见，望高人指点一二

战神弟弟 · 发表于 2011-6-19 12:04:38

回复JDLLL的帖子

我的刀尖都是摆在中心位置上的，除了有时候镗孔我放高一点，对这个调整刀尖高低的加工方法不懂，请问这位师傅这里面有什么窍门吗

guo122426 · 发表于 2011-6-19 17:38:50

我是来学习的 11111111

jinyuanbin · 发表于 2011-6-19 20:23:31

学习学习学习学习学习学习学习学习

海秋 · 发表于 2011-6-19 21:32:26

查机械手册，上面有相应的技术参数，可以找到，不过还得看设备和员工的技术水平了！·········

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