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数控车床外加汽动装置的联机问题,有偿求助

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1#
发表于 2011-6-16 16:26:27 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
各位师傅你们好,我想把自己厂里面的几台数控车床加一个汽动的自动送料的装置。
# s( c# D4 D! I* \3 |0 V# m7 |请问:如何将汽动的控制系统融合到数控系统里面?使它们可以联机操作?
. ^5 d) x* v: L) G( A可以用数控程序代码来控制电磁阀驱动汽缸运转?( {; H2 A# H' Y, O: k! k, [
7 a2 L( ~2 N! h4 r$ F4 f
有酬!]/ Z1 {* ~% H# ]1 y
2#
发表于 2011-6-25 11:42:15 | 只看该作者
当然可以联机的,否则你加这个自动送料装置就没什么实际意义了
3#
楼主 | 发表于 2011-6-25 19:41:23 | 只看该作者
技术眼镜 发表于 2011-6-25 11:42 9 a) j( ]$ T2 L
当然可以联机的,否则你加这个自动送料装置就没什么实际意义了

. x1 j' W, D: C! p1 Q2 O+ x3 E请问是如何实现的,我们是GSK980系统。
8 R& c7 e0 T; k1 `1 Q t能简单的讲讲吗?
2 o5 D' T$ _( }- c; t: m我的QQ号是437008713) d9 O' R) Y9 W4 T e
4#
发表于 2011-6-26 07:24:07 | 只看该作者
要看你的工件的啊
5#
发表于 2011-6-26 07:50:50 | 只看该作者
980系统有20个左右的可扩展输入输出点,利用M指令调用。小的送料机构直接用系统控制就可以了。你可以找广数的人问问。弄清楚M指令的输出和输入与接线的对应关系,用24V电源直接驱动继电器,驱动电磁阀就可以了。气缸上增加磁控开关,磁控开关接入M指令的输入点。
6#
发表于 2011-6-26 14:36:45 | 只看该作者
同意5楼的KKKKKKKKKKKKKK
7#
发表于 2011-6-26 17:15:41 | 只看该作者
5楼说的对
8#
发表于 2011-6-26 21:17:00 | 只看该作者
dddddddddddddddddddddddd
9#
发表于 2011-7-12 17:51:43 | 只看该作者
这个不难控制,5楼说的也很清楚了,主要看系统是否有多余的输入点。广数接触的少。
10#
发表于 2011-7-14 14:08:07 | 只看该作者
数控系统基本解决两方面的控制: CNC和PLC这两块之间有一个公共的数据区,及CNC和PLC均能读写,即CNC的指令能发到PLC中,而且PLC的指令CNC也能读写!8 f7 l x$ R5 P( y6 {
你把信号连接到数控系统的PLC接口就行了!
( c- U5 S1 e- R, W& A& K像CNC中的部分M代码可以输出到PLC中,当然还有很多,关键是你想如何应用!
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