数控车床外加汽动装置的联机问题，有偿求助

WUWU

各位师傅你们好，我想把自己厂里面的几台数控车床加一个汽动的自动送料的装置。
请问：如何将汽动的控制系统融合到数控系统里面？使它们可以联机操作？
, o2 ]* d# d$ R) x0 D0 K! o- T可以用数控程序代码来控制电磁阀驱动汽缸运转？

有酬！
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技术眼镜

当然可以联机的，否则你加这个自动送料装置就没什么实际意义了

WUWU

技术眼镜 发表于 2011-6-25 11:42
( b; {3 U0 ]/ l5 [ R: q当然可以联机的，否则你加这个自动送料装置就没什么实际意义了

请问是如何实现的，我们是GSK980系统。
5 B9 s: W& @5 y; D$ f6 ~) [能简单的讲讲吗？
我的QQ号是437008713
& P& G5 e. m5 n! z

驽马

要看你的工件的啊

wangeddiee

980系统有20个左右的可扩展输入输出点，利用M指令调用。小的送料机构直接用系统控制就可以了。你可以找广数的人问问。弄清楚M指令的输出和输入与接线的对应关系，用24V电源直接驱动继电器，驱动电磁阀就可以了。气缸上增加磁控开关，磁控开关接入M指令的输入点。

p2141759210

同意5楼的KKKKKKKKKKKKKK

liming344

5楼说的对

传动

dddddddddddddddddddddddd

peihua05

这个不难控制，5楼说的也很清楚了，主要看系统是否有多余的输入点。广数接触的少。

激光gavin

数控系统基本解决两方面的控制： CNC和PLC这两块之间有一个公共的数据区，及CNC和PLC均能读写，即CNC的指令能发到PLC中，而且PLC的指令CNC也能读写！
你把信号连接到数控系统的PLC接口就行了！
3 q; r- ~+ Q2 h1 D# ^像CNC中的部分M代码可以输出到PLC中，当然还有很多，关键是你想如何应用！