轴承安装工艺及工具，大家来晒晒

xuechaoqun · 发表于 2011-6-16 13:07:52

轴承做为机械传动的关键核心，轴承的安装很大程度上也决定了机器的使用性能。不知大家是如何进行轴承的内外圈装配的？什么样的装配才能达到设计要求？
我以前接触的轴承装配大部分都是土法炼钢。

最早精度要求不高，使用转速受载不高时，中小轴承基本都是铁锤+内外套管，把轴承敲到位；

后来针对精度要求高，转速高，受力大的，原装配难度提高了，自已用了个300多行程的液压缸做了一台液压压床，专门安装比较精密的轴承。

也曾想过买一套轴承套圈加热安装的专用工具，一个是成本比较高，一个是针对这种，我们的钳工都不知道，大家都不熟悉，一直没有用过。进口的一套轴承热装工具，价格太高，总觉得不值，国产的网上评价一直说不稳定。

不知哪位大侠用过类似的安装工具，或对轴承热装工艺比较在行的，拿出来晒晒，顺便推荐几款好用的安装工具。

零度开始 · 发表于 2011-6-16 14:01:55

我们使用油锅加变压器油煮轴承，温度到110度左右。
就是不知道变压器油和润滑油混在一起对轴承的损害大不大。

oscar30000 · 发表于 2011-6-16 14:10:06

本帖最后由 oscar30000 于 2011-6-16 14:10 编辑

呵呵，兄弟，又见面了。
轴承的装配一般有三种，间隙不大的是直接装配，如H/h配合；过度配合的（间隙不大或略有过盈的，比如K/h，或者H/k），一般是采用锤击的方法，还可以采用一些工装，不过不能是硬碰硬的，要用垫个稍微软点的垫子；加热法，我们一般用油煮，不能超过120°，就是过度配合比较紧的或者过盈的，如H/m，H/r等。
还有一种液压方法，不过没有用过。

真的菜鸟 · 发表于 2011-6-16 14:23:24

楼上提到的液压方法，液压缸压装轴承不知道是不是

oscar30000 · 发表于 2011-6-16 18:10:28

是这样，卡尺测量轴承内径与轴外径，根据碳钢的线性膨胀系数计算出所加热的温度。过程就是把轴承放在有油的器皿里面（最好淹没轴承并且有定的余量，油为普通的矿物油即可），当然要保持洁净了，里面插一个温度计，加热，为受热均匀，须保温一顿时间，之后测量内径，达到安装要求，直接装上，就OK了，要注意控制温度一定控制在120°以内，否则会发生回火现象，造成轴承金相组织的改变。

oscar30000 · 发表于 2011-6-16 18:15:43

举个例子，如果轴承内圈与轴的配合为H7/r6，轴径50，得到最大过盈量为0.05（最好是测量），计算出加热温度为104°，取环境温度为20°。

tt_czy · 发表于 2011-6-16 18:28:58

一般是采用锤击的方法，还可以采用一些工装

oscar30000 · 发表于 2011-6-16 18:33:14

明天再跟你探讨轴承的装配，快要走了，如果想系统的了解，是比较复杂的。

铁未销 · 发表于 2011-6-16 22:14:07

回复 oscar30000 的帖子

120度的时候怎么测量啊？

xuechaoqun · 发表于 2011-6-16 23:20:39

回复 oscar30000 的帖子

如果我要自已做个轴承加热器，直接用一块厚的铝合金板挖槽，作为盛油的容器，下面钻两个发热管孔和一个感温线孔，装两根600W的发热管和一条感温线，用一个温控器来调控温度，应该可以用吧？
外面需要罩个隔热装置吗？容易烫到人吗？还有什么要注意的事项没？
如果不行我就直接用个电磁炉，上面放个不沾锅，把轴承像炸鱼一样炸一炸？
只是电磁炉的温控好像比较差，怕过热

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