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楼主: 翁立风
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今天拆了一个油缸:格兰圈没什么伸缩量,怎样安装?

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11#
发表于 2011-6-15 11:47:06 | 只看该作者
把格兰圈沿60度剪断,直接放进沟槽就行了!
- k2 U7 D3 d) O* h
, y% U: o3 U+ W" M/ F现在很多这样的密封件都是这样设计的,青岛艾科密封件的样本上就有类似的选型。
; [8 j; e; M8 K! b
7 q# `; ~( `1 q$ I& ]/ J装配的时候注意一下就行了。听说热缩的办法有副作用,就是原本格兰圈的设计过盈量经加热后就不再有效了,有时达不到很好的密封效果

点评

能剪断?不漏油吗?成了导向带了?  发表于 2012-10-19 10:25
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12#
发表于 2011-6-15 11:55:08 | 只看该作者
放入烘房进行烘烤,利用热胀冷缩原理,不知可否?
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13#
发表于 2011-6-15 12:55:13 | 只看该作者
楼主在那里啊,要不请兄弟喝酒,当面示范给你看,基本上不需要什么工装夹具,除非要越沟槽,格来圈伸缩量很大的,你不要被它的外形吓到啊
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14#
发表于 2011-6-15 21:21:32 | 只看该作者
学习了。。。。。。。。。。
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15#
 楼主| 发表于 2011-6-15 21:42:33 | 只看该作者
本帖最后由 翁立风 于 2011-6-15 21:46 编辑
. z+ i7 y9 G& g, [& e9 X
- H. w$ Y+ k) d0 G- x+ n今天 下午我采用热胀冷缩的方法 把格兰圈装上去了
5 x5 D# O5 @- Y* q! L: A首先 准备一盆开水 端到油缸边上来 放进去大概3-5分钟取出 趁热用起子 拨进去 $ r- h( o: ^: d3 M" K2 q
可是 等到放好位置后发现 格兰圈被拉长了 晕了
$ ?' {- R" X9 y" z: V再把活塞杆插入缸套时 进不去了 没办法只好用千斤顶顶住后用 小铁板慢慢敲击 搞了20几分钟 进去了
  D5 m/ d& f. a, i! o4 Q. C* M好像没弄坏 + v# G" r9 N% |) U4 e" i4 w7 V! w

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16#
发表于 2011-6-16 15:55:07 | 只看该作者
加热安装,可以拉长的,如果要越支撑环沟槽还是加个工装的好,注意别忘了先放上O形圈,要不就废了,然后趁热赶紧恢复,等凉透了再恢复就麻烦多,没有工装利用缸筒的倒角也行。
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17#
发表于 2011-6-16 17:09:57 | 只看该作者
学习,学习
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18#
发表于 2011-6-17 18:51:15 | 只看该作者
谢谢楼主的分享
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19#
发表于 2011-6-19 14:44:42 | 只看该作者
油加热,通过工装装入然后收一下
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20#
发表于 2012-10-19 09:39:01 | 只看该作者
一般都是用润滑油(膏状),用工装(基本像5楼提供的图样工装)直接装,热处理会使格兰圈变形,7 @2 L$ H' F% J% Z
一般比较宽的格兰圈会用开口方法,圈基本就是这样设计的。
5 c/ Q/ V! {2 U看图,感觉这个格兰圈应该用分开的那种。
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