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楼主: 格斗士
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两种传动机构的区别,请教

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11#
 楼主| 发表于 2011-6-14 22:11:44 | 只看该作者
回复 小虾1111 的帖子

大侠,你好,如果我在第一种机构改为电机连接直齿轮减速器,再通过同步带轮连接载荷;那这样与第二种机构对比呢?
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12#
发表于 2011-6-14 22:36:03 | 只看该作者
回复 waw962000 的帖子

但是电机直接接同步带,速度很快,同步带寿命大打折扣喔~~
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13#
发表于 2011-6-15 08:25:00 | 只看该作者
回复 格斗士 的帖子

从价格与寿命来说改为减速机也比蜗轮蜗杆好。其实用摆线针轮减速机也不错。
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14#
发表于 2011-6-15 09:10:41 | 只看该作者
蜗杆传动好像是可以自锁的!也是单向传动的。
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15#
 楼主| 发表于 2011-6-15 22:57:25 | 只看该作者
回复 小虾1111 的帖子

谢谢您的热心答疑。您之前的回复的内容说到“增加了减速器,电机可以采用较小的”,这句话该怎么理解呢?好像应该用功率较大的电机吧。
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16#
发表于 2011-6-16 00:03:02 | 只看该作者
回复 格斗士 的帖子

我感觉传动比方面差别很大哦!皮带传动的传动比到5,已经很大了,蜗轮蜗杆的传动比至少要到10吧。
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17#
发表于 2011-6-16 01:18:41 | 只看该作者
如果机械越复杂的话,功率的损耗也是比较大的
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18#
发表于 2011-6-16 07:21:41 | 只看该作者
回复 格斗士 的帖子

设备通过减速机减速以后。其输入的力矩在输出轴上有力的放大。一般减速机的机械效率比较高,我认为,如果不考虑能量损失。速比为3的减速机。输入轴给200n/m那么输出轴就应该有600n/m。
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19#
 楼主| 发表于 2011-6-16 23:02:58 | 只看该作者
回复 小虾1111 的帖子

哦,你是针对输出扭力而言的。
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