中捷Z304摇臂钻调速不能调了，何故？

libaojin · 发表于 2011-6-10 05:46:59

中捷Z304调速不能调了，有时候也能，但是佷慢，是什么原因。最好有个视频。
还有就是钻孔的时候，臂晃是什么原因，晃的时候连立柱一起晃呀。

njqsc · 发表于 2011-6-10 13:09:38

中捷Z3040摇钻好像是液压缸提拉变档的，查一下液压系统吧，看有没有漏油等，摇臂晃应该是立柱没有夹紧。

libaojin · 发表于 2011-6-10 20:17:05

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从什么地方加油，液压系统。给个图最好

ssxko88 · 发表于 2011-6-11 22:05:18

检查看油还够不够.楼主说的是立柱也晃～不是摇臂。感觉不太可能吧，立柱会晃么？

njqsc · 发表于 2011-6-11 22:16:17

摇钻立柱分内外柱，外柱不夹紧是会晃得。

洛阳小李子 · 发表于 2011-6-11 22:17:47

立柱上后面有个加油的地

libaojin · 发表于 2011-6-12 06:29:26

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立柱会晃，有夹紧装置。

libaojin · 发表于 2011-6-12 06:31:56

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给个图片最好呀，现在也能用，但太慢了。也不好用，我感觉是缺油了。最好给个图呀，用手机一拍发来就行

你的朋友 · 发表于 2011-6-25 16:18:05

立柱晃是没锁紧

shanxibaoji_12 · 发表于 2011-6-25 22:33:41

加点油看看，加油的部位是拆下主轴箱顶上的盖板螺钉，拿下盖板顺便开车启动液压看看各个油路是否泄露。顺便说一句中捷的塑料油管接头不是很好做，自己做要有工装。内装的齿轮44泵工作情况不好也可导致变速困难，尤其是工作时间的越长油温越高现象越明显。主要是压力建立不起来，使各个变速轴处的液压缸动作不可靠。也有因变速齿轮内的销轴断裂，定位卡圈断裂影响变速的现象。后两种故障需拆解主轴箱来解决，但拆解前一定要找出故障点。部分轴的定位卡圈和销轴可以利用三个观察窗进行更换，不过难度较大要有丰富的经验，优点是节省修理时间和工作量。提醒一下，主轴箱不怎么好拆解和装配，最好是专业维修人员。

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