机械必威体育网址

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 6430|回复: 10
打印 上一主题 下一主题

这个系统不知哪个地方总是憋压

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2011-6-7 09:47:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不知道这个系统什么地方总憋压。
% z- x+ A. Q: d9 z节流阀全打开,溢流压力为20MPa,试验时没有负载。; g: M3 S, k6 A$ b0 i
出现的情况是:刚开始四缸同时出,压力为0,回缸压力为20MPa,! p, g4 W: v8 \6 B! J+ a( {7 v
后来调整了回缸的溢流阀(原来回缸溢流阀压力为30MPa),
- Y2 k/ n' v0 H+ k  A现在成了:四缸同时出,压力为0,回缸为5MPa,如果一个缸出,压力为20MPa。* N5 _8 Y* y, F+ i: G4 ~6 h. `. S
整个试验是在没有负载下进行的。  t7 ]8 z2 l3 Y, W. U4 a3 d

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
回复

使用道具 举报

2#
发表于 2011-6-7 11:03:33 | 只看该作者
系统出现这种情况,原因非常多,很难说清楚到底是哪里真正不通了,许多问题都是你预想不到的,不合常理的,9 n1 e2 s2 A4 y7 d
我做这种系统调试,遇到你这类找不到问题的情况,就是分别摘开,打低压逐节看,管子里有异物的,有铁屑的,阀前有棉丝的,都见过,现在人们干活的责任心,什么情况都有,还有,可能某阀本身就有故障,
, Z, m' J6 Q8 \9 s) q- x' |, |, F. X+ a; _! M/ u
不打开系统,闷头分析图纸,往往没有效果,
回复 支持 反对

使用道具 举报

3#
发表于 2011-6-7 11:03:35 | 只看该作者
对液压不是很了解!留下脚印,看高手如何解答!
( I$ @5 z4 D7 E: t( f感觉压力很高哦!
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2011-6-7 11:40:11 | 只看该作者
大侠说的对,逐一检查各部件
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2011-6-7 11:50:17 | 只看该作者
几点看法:/ }' s9 P) l3 L5 X% R( X* F
1、在原理图上,没有看到楼主所说的节流阀,按楼主所说,应该是在4个油缸的进出管路上设有节流阀,还不是单向节流阀;8 B% k/ e! n) A$ M9 d
2、如果不是单向节流阀的话,油缸有杆腔节流阀的开度应比无杆腔管路上的节流阀开度大,否则会导致有杆腔压力憋的很大;. c5 E3 ~/ C$ Z: O  t& c
3、有杆腔管路上溢流阀的压力应该根据最大负载来计算,这个值应该可以凭经验确定下来;! {! A4 G; h( a
4、调试的话,先一个一个油缸试车,然后联动试;分步排除,整体分析;
# h% c  ?3 d7 o% ^4 {- M5、如果油缸上没有测压点的话,最好在阀块上设置2个测压点,有杆腔管路的和无杆腔管路的;便于压力检测和分析;

评分

参与人数 1威望 +10 收起 理由
老鹰 + 10

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
 楼主| 发表于 2011-6-7 13:02:03 | 只看该作者
谢谢以上各位!
; M. I4 A- L5 o, S1 d. c1 a: m) r. J如果是阀有问题:1,换向阀不会四个都有问题,但出现的问题是都有问题。
/ J, H6 N* g7 i) u                            2,如果电磁溢流阀有问题,那么应该四缸同时出都有问题。& ^- Q# i$ x6 M5 |- `
有人怀疑是系统的通径问题,可是6通经的阀完全可以通过36l流量。
/ y  `- W+ m7 ~" m所以我也怀疑是阀内部有什么问题,或许是堵了?
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2011-6-7 13:07:48 | 只看该作者
回复 小牛bj 的帖子4 O; k' x# t2 l7 J7 e
& p2 I8 n$ {+ t  Q% J
从你图上看不到节流阀在哪里?7 _3 Y* \/ p3 C7 ]" R
其次你所说的问题的话,如果你只留换向阀在上面   把图上的液压锁和溢流阀全部拿掉  再试试看   或许会有收获的哦 !!
+ Z, C* T6 F: ~7 A
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2011-6-8 16:32:44 | 只看该作者
图上看液压锁下端的管路为何连在一起了?
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
发表于 2011-6-8 17:01:54 | 只看该作者
请楼主介绍一下你的油泵的输出流量是多大的,你连接油缸和阀的管路通经是多少。我感觉是管径偏小了,加之油缸有杆腔和无杆腔的容积差使管路产生憋压。
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
发表于 2011-6-8 18:02:04 | 只看该作者
主要还是通径选取的问题
0 {  F+ E4 @+ _- N2 G! P, I6 u$ o1、阀的标称流量不一定能达到;$ o3 E& f$ j9 ?0 a9 q  h1 J
2、配管的通径如果有变头等会损失通径;! a0 i: j) _* `; V6 `+ v
3、接头处也会损失通径;
5 g7 Q" R4 R8 k2 X' F7 B) D9 O4、液压缸正反程通过阀的流量是不一样的,回程时会有一个放大(速比);
9 |" d7 c1 Y7 Z' [3 i" z5、单缸动作时流量用还完的部分会从溢流阀溢流,压力会和溢流阀的设定压力一样。
  I" N; ]" `! q5 I
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械必威体育网址 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-11-11 17:34 , Processed in 0.054660 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表