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我学数车的,现在要突破瓶颈了,请教

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1#
发表于 2011-6-2 20:28:29 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
我学数车的,现在到了一定的瓶颈了。怎么说呢,工件外形都能加工出来了,但要达到很高的精度总不是那么随心。求大侠们指点迷津,怎样可以提高自己。还有请大家推荐一下对我目前的状况有用的书籍,主要可以提升在工艺和了解机床性能、以及把他们和加工精度结合运用的。再次拜谢!!
2#
发表于 2011-6-2 20:42:01 | 只看该作者
我不是搞加工的 以前有接触过一些零件的跟踪生产,发现有很多人做的零件都是由于大意导致的零件加工错误,所以我觉得,做加工最重要的还是要仔细。另外要熟悉自己的床子。知道自己床子能搞出什么样的东西,有时要通过人为的纠正才能得到更好的精度。呵呵 ,个人愚见 不要见笑!
3#
楼主 | 发表于 2011-6-13 18:11:04 | 只看该作者
怎么会呢,呵呵!你讲的很有道理。
4#
发表于 2011-6-13 21:40:25 | 只看该作者
一样的问题,握手。。。。
5#
发表于 2011-6-13 21:47:00 | 只看该作者
技师书籍
6#
发表于 2011-6-14 13:06:35 | 只看该作者
多练,多看,多听,精度上我可以给你介绍一个方法,就是精车留余量方法,比如车外径30-0.02的园,最后精车一刀留1MM的量,第一件你对刀时要把实测值减小1MM,这样加工完成以后外圆会大,然后改刀补,在精一遍,这样可以避免让刀,照成废品,我是这麽做的很少出废品,希望对你有帮助。
7#
发表于 2011-6-14 13:23:17 | 只看该作者
“对刀时要把实测值减小1MM,这样加工完成以后外圆会大”/ P- U6 ~$ s/ O" E
---------不明白为什么实测值减小,加工就变大?什么叫让刀?(我是新手,不懂)
8#
发表于 2011-6-14 14:29:42 | 只看该作者
回复rlbb的帖子/ w$ q2 S5 l) U# p1 ^- Z- p }

- D8 k. J# s+ L- ?- P% t! l意思就是你对刀的时候 量是25 你在对刀测量就输入24
. A: T$ A" R4 O/ r- M% d+ j这样车出来不就是26了吗,
$ K8 I8 z1 j& v5 B3 V简单点就是 你量出来多少 对到的时候就输多少 然后在刀补出来1MM (U1)* g, A4 o8 F2 J9 W0 y

) B2 ?. o8 k& j6 u
9#
发表于 2011-6-14 15:52:52 | 只看该作者
回复582438111的帖子) r1 d. q6 I$ F- B0 F

5 f! s, Y. _2 k: v; U7 h D请问为什么要U-0.01 而不用X-0.01 ???我也是个新手,大侠谢啦
10#
发表于 2011-6-14 16:13:55 | 只看该作者
在下也是新手,大侠愧不敢当7 Z) j ~; Q/ O3 V' K. |
我表达能力不好啊,要不加我Q吧,名称就是我号码
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