现如今的世道就是,物价飞涨!!! 4 A. `9 B8 V+ q8 j3 |" {& O2 r# z# x5 l2 U: K' @9 W 房价可以飞,反正哥不打算买;菜价可以飞,反正哥这点菜钱还是出的起的;日用可以飞,反正哥家女人公司会定期发些日用做福利……但是油价您能别飞不,再飞哥这座驾就罩不住了啊! N7 O3 L; W, \8 F. D; }! U$ }; r% c$ r6 q) t+ n+ G
' O( q* a3 e# X5 B4 o4 \ 7 L2 W4 V1 e0 W j' \8 }( _油价闹心,车出了问题更闹心,前段时间哥的座驾就华丽丽的坏在了主干道上o(╯□╰)o 0 B" I5 D) w$ B, v2 m% D" n$ G8 \/ K5 u; v 等车送到4S店,维修师傅检查完说了一堆专业术语,好吧,我承认我只会开车,对修车一无所知,我真不懂,所以他说的那么多,我完全没记住。3 b& U5 h# V0 l- m" G+ T- p
4 J; X* {. U3 D! I* m不管我懂还是不懂,换零件是必须的,可是是原装的吗?就算是原装的,哥的车早过质保期了,原装配件还不贵死,银子伤不起啊伤不起!!!可不是原装的,又怕那些副厂件,天晓得那些零部件哪来的,鬼晓得这些零部件质量怎么样。虽然哥的座驾不是上百万,但好歹也几十万呐,万一被一时贪便宜换来的零件给坑爹了,那岂不是亏大发了。 3 D; p$ n* Z9 Q5 |5 w* |$ d1 O' x3 v& J! m3 Y* a, M 不过还是维修师傅有办法,他建议我换的那款貌似还不错,叫斯凯孚吧,(应该是这个名字吧-_-!)。那位维修大师说:虽然斯凯孚的零件也不是原装的(-_-!),但是它的产品有自己的独立标识,也可以算作“品牌件”。而且斯凯孚不是简单地模仿原厂件,而是拥有较为强大的研发背景。8 h+ `( `) @4 e% h( V1 ~ z
7 y" v; V/ [* ~其实我本来记不了这么清楚的,我又不懂,而且你说好就好啊,我凭什么相信你,还不是为了捞我点钱。不过后面,那师傅说了句,知道法拉利吧?……白痴都知道好不,我这么喜欢车的人能不知道?法拉利那可是我的最爱,虽然我买不起-_-!。(法拉利的价钱你伤不起啊伤不起,有木有?-_-!)9 U* @& x; ]- f* E' @! w, @9 z * R( {2 o. _. \- z3 |6 X* ? “斯凯孚与法拉利已经合作了有60多年了,法拉利“红鲨”赛车上所使用的150多个轴承都是斯凯孚研制和生产的!!!”……这么详细,不是专门的修车人员还真不了解,这不能怪我才学疏浅。2 {% }! p7 B$ o3 A6 I2 B* p$ j
K9 t+ M7 I8 ?/ D+ Z, g“不单单是法拉利,世界上几乎所有的主流汽车都从斯凯孚采购零部件,或者在汽车设计时找斯凯孚做技术支持。斯凯孚在汽车业的年头还真不短,一百多年了都。”说的这么好,我怎么知道你们家用的是不是正品-_-! ) ?- m/ ]. [$ j, Y0 U2 N' S+ m2 |$ w" D( l' x6 S& V 维修师傅不仅修车技术好,察言观色的本事也不赖。估计是看出我不大信,他直接丢过来一个小蓝盒,说,“斯凯孚的产品非常容易辨认,有独特的滴水消失和数码防伪,要不你现在验验货,要是正品我就给你装上,不是正品,我辞职走人!”我勒个去,师傅您玩大了吧!这么有自信,就冲你这股子自信,换了!!!(声明,我真不是一时打鸡血,玩冲动-_-!,这个真木有,真木有……)& W2 r& a' o# }6 I $ x' O2 W+ u" y# |. @5 y6 ? , T6 s' w9 w. @ : p" @6 C% n+ V0 v( E (附高清无码效果照一张)% F8 }5 ^! d4 ^2 f, d
" {9 ?5 m6 L) G0 W# ^- I- _* i4 N" O事实证明,这位豪爽大师修车技术和他推荐的斯凯孚相当给力啊,车子跑到现在一点儿异样都没有,哇哈哈哈哈(那啥,低调低调-_-!)。还好我走的时候要了他电话,以后车子有什么问题,直接电话找他,方便~~(我真不是懒-_-!) |