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楼主: guizhourock
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此油缸下滑怎么处理?紧急求助

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11#
发表于 2011-5-16 17:30:19 | 只看该作者
本帖最后由 金枫液压 于 2011-5-16 17:31 编辑
' I5 f! E( P* c1 B N3 y% G3 n3 |7 N3 G! t6 u
也可能电磁球阀封闭不好, 有微泄漏,造成液压控单向阀打开或者直接泄漏回油。
12#
发表于 2011-5-16 20:04:01 | 只看该作者
L5液控单向阀接口处,直接通到油箱,检查该接口到油箱处有无堵塞,那里不能有背压,否则就易导致液控单向阀开启
13#
发表于 2011-5-16 20:56:45 | 只看该作者
活塞密封圈、两位三通换向阀、液控单向阀都有嫌疑,需依次排查
14#
发表于 2011-5-16 21:59:31 | 只看该作者
二楼分析的很全面: N8 I( v( N4 V' \' K+ Z# ^, E
补充下1 ], b D2 B+ b4 `7 v
Y型换向阀背压不要太大
0 _/ i0 v$ w$ O( W! Q$ H; _也会造成油缸的单向阀锁不紧
! J0 g$ [% @% T6 p% b1 l+ `8 ]油缸的内漏也会造成锁不紧
2 B l: A( m$ I) k5 f2 m+ l可以把油缸单独做个保压试验+ `# a0 ~/ y7 `9 e+ c. y8 @7 m* i
看是否有内漏f8 z7 Q) k+ F* j# z
本人工作中也遇到过楼主的问题' K2 u) C1 d! w, r1 B7 J7 j# s( r3 Y
15#
发表于 2011-5-16 22:20:05 | 只看该作者
必威APP精装版下载中有不少研发的高手,有钱的老板也不少
16#
发表于 2011-5-16 22:57:58 | 只看该作者
有点复杂 继续看看
17#
发表于 2011-5-17 12:19:40 | 只看该作者
单向阀有问题吧,油缸内泄,用多长时间了呢?
18#
发表于 2011-5-17 13:42:30 | 只看该作者
同意二楼观点
19#
发表于 2011-5-17 14:39:50 | 只看该作者
加个液压锁试试呢,,,,
20#
发表于 2011-5-17 20:16:07 | 只看该作者
打酱油过来学习,哈哈哈哈
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