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楼主: 越峰
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高速轴用什么材料较好,怎么热处理

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21#
发表于 2011-5-16 08:44:39 | 只看该作者
学习,过路 顶贴
22#
发表于 2011-5-16 09:19:25 | 只看该作者
进来学习!学习!
23#
发表于 2011-5-16 09:19:38 | 只看该作者
我感觉这种高速电机轴对韧性也要有很高的要求,氮化合金钢氮化后刚度很好,但韧性很差。如选20CrMnTi材质进行渗碳淬火后表面含碳高,提高了强度,芯部保持原来的高韧性,不知是否可行,工艺路线可为:下料,粗车,调质,精车,粗磨,渗碳淬火,精磨。
24#
发表于 2011-5-16 09:21:32 | 只看该作者
这么高的转速,是用在涡轮增压器上面的么?
25#
发表于 2011-5-16 09:23:01 | 只看该作者
应局部高频淬火后再精磨
26#
发表于 2011-5-16 12:00:27 | 只看该作者
学习了~+ @& h$ ] K; g( v9 f( F7 O
个人觉得20CrMnTi可以1 X- v6 q y6 Z$ T% Y
可能楼主不需要太大抗冲击
27#
发表于 2011-5-16 17:21:51 | 只看该作者
要看一下主轴的精度与有没有抗咬合的要求,如果要求不是很高那20CR/20CRMNTI都可以,但如果精度要求高的话还是用38CRMOALA好一点.
9 b" Z* b: D4 K/ E0 Y8 Y还有点渗氮钢韧性很差这一个不是很认同.38CRMOALA也是调质后再渗氮的,碳的含量比20CRMNTI,强度也会比它高一些,但说到差还不算
28#
发表于 2011-5-16 17:36:36 | 只看该作者
38CrMoAl是属于氮化专用钢,做氮化处理效果是不错的,且在生产实践中已经被证实,我建议楼主用QPQ处理这种处理方式与氮化的效果及工艺基本相同,但最终的外观比氮化后的好看,不过采用这种热处理(包括氮化)方式处理后的零件外径会变大,内径会缩小(如果你的轴是中空的),我原先做过一个类似的轴,一般工艺流程是,锻造毛坯---退火---粗车----调质----抛光----氮化-----磨外圆(一定是双顶尖顶住)------氧化处理---煮油,处理后的硬度在HRC55-60没问题,但做过这种表面处理的零件一般不用HRC直接打,有的用HV,还有的用HRA,美国人还有一种方法表示,我忘记了。不过我前段时间还查到有人说42CrMoV更适合做氮化,还说是的国人研究出来的,我没试过供参考
29#
发表于 2011-5-16 19:53:06 | 只看该作者
轴承套圈的内圆专用磨床的主轴(其实就是电主轴的一种)用的就是你这种材料,转速国内洛阳那边应该做到100000R/M了,国外更高。你可以找制造磨床的厂家去做(量大的话),20000R/M对他们来说很普通的。无锡机床厂 上海莱比泰 杭州还有一家都做得很好 你也可以找一些普通的做轴承套圈磨床的厂家 无锡比较多
30#
发表于 2011-5-16 21:00:23 | 只看该作者
HRC55-60用HRA我觉得不合适,用HV比较合适----个人意见
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