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楼主: ccairr1314
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油缸的活塞头内泄严重,有做这个的么

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11#
发表于 2011-5-9 09:41:45 | 只看该作者
关键是精度,。要把握好。。
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12#
发表于 2011-5-9 09:49:14 | 只看该作者
自己测量一下,车一个就行了,外圆磨下。圈槽处注意粗糙度
* X& u0 u5 S' k( o6 p% o* a, A* B0 H+ x
个把小时就做好了
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13#
 楼主| 发表于 2011-5-9 19:12:40 | 只看该作者
   呵呵...谢谢各位、了
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14#
发表于 2011-5-10 19:46:35 | 只看该作者
怎么看这活塞的材料是铸铁的呀!换成45号钢吧!
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15#
 楼主| 发表于 2011-5-10 21:58:14 | 只看该作者
回复 紫剑狂风 的帖子
% F7 p0 m& y& [' e. y
' Z& S& y& M! q: h5 A! Y( _    谢谢您的建议~~
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16#
发表于 2011-5-10 22:25:55 | 只看该作者
用45#钢车一个就成了,外圆精度要求不高,比主要是内圆和密封件沟槽
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17#
发表于 2011-5-11 08:33:55 | 只看该作者
真是厉害竟然能毁成这样
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18#
发表于 2011-5-11 15:46:42 | 只看该作者
这个油缸在什么上用的
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19#
发表于 2011-5-11 21:31:42 | 只看该作者
应该是材料问题,与设计关系不大。断裂面表面粗糙,应该是突然断裂脱落。油缸内壁如果没有划伤的话,证明没有磨损过程,也可以印证是突然脱落。
# w) f6 Z2 R) k/ ?: J后续工作应该是重新制作活塞头,选好材料;检查系统,防止脱落的杂质影响系统工作。
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20#
 楼主| 发表于 2011-5-12 20:48:00 | 只看该作者
  是啊   现在换材料了
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