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我公司开发内啮合齿轮泵,老是断主轴

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发表于 2011-5-7 19:39:46 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
我公司开发内啮合齿轮泵(主要是仿制力士乐的泵).在使用的过程中,老是断主轴,内齿轮外圆接触面烧伤等缺陷故障.过了好长时间,花了好多功夫,这些问题还是没有解决,图纸工艺都改了又改,大家都在工艺上思考问题,认为是我公司的工艺精度达不到要求.) }( V1 U# M; V0 G+ v
4 O: ~6 a( H5 o" ?
我认为应该是我们还没有掌握其关键技术,比如内外啮合齿形不对,材质呀轴承等原因 .大家有对这方面比较了解的朋友吗,说说会是什么原因.

7 C% ]" \8 V4 c$ D( f" Y
2#
发表于 2011-5-7 19:50:02 | 只看该作者
很简单,单纯山寨人家,没有考虑那么多的事情,没有做齿形修正,啮合有问题,
3#
发表于 2011-5-7 20:07:19 | 只看该作者
请问一下你们公司做的是渐开线齿轮泵还是摆线齿轮泵?这俩者是有很大区别的,一般内啮合齿轮泵使用寿命都很高,不高的可能就是加工精度不好,或者齿形弄错了
4#
楼主 | 发表于 2011-5-7 20:39:11 | 只看该作者
回复h529344017的帖子! k% L: c3 ` J& i r
( p6 k. \7 [) A7 H
是渐开线齿轮副的.
8 Q+ l4 n% c5 a
5#
楼主 | 发表于 2011-5-7 20:43:38 | 只看该作者
回复2266998的帖子, I6 h2 {, \; n& X0 a
3 T+ i# f% H. x) |/ `' b% e
做了齿形修形了.只是有些东西不知道 ,自然就考虑不到那么多事情了.好像还与什么 挠性轴承 有关的.这用在油泵上的渐开线啮合副与普通传动啮合副什么不同吗
6#
发表于 2011-5-7 22:27:23 | 只看该作者
听楼主的说法,接触面烧伤,感觉应该是齿形有问题。
7#
发表于 2011-5-7 22:55:06 | 只看该作者
个人感觉是贵厂没有考虑齿轮泵的困油现象,断主轴有可能还是热处理的问题,楼主有没有考虑轴静压润滑的问?静压搞不好会断轴的,还会引起齿轮外圆接触面烧伤的。
8#
发表于 2011-5-8 07:06:48 | 只看该作者
专业的问题啊!学习了,期待更多的讨论…. P* ?; p% Q* j; X( `7 N. K2 ^3 _( p
是否也要考虑主轴的断裂形式,材料,热处理等
9#
发表于 2011-5-8 10:36:07 | 只看该作者
烧伤是接触应力大造成的,可能存在尺寸干涉,受载荷的时候变形大,轴端出现大的跳动,最终出现疲劳断轴
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9 z, i) A. T& Z+ h, g用摆线齿试试看,使用粉末冶金制造,承载能力大,自润滑能力强,不过你要考虑轴的支撑轴承位置,轴连接电机的地方,最好是采用浮动连接,比如允许有偏摆和错位的联轴器,不要采用刚性连接。
/ M3 |- A9 E+ H- N9 N因为油压很高,会产生很大的侧推力,变形比较大,刚性连接需要很高的制造精度和小的变形。
10#
发表于 2011-5-8 10:50:27 | 只看该作者
一方面是啮合的问题,另一方面要考虑材质和热处理的问题
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