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液压油回到油箱后有好多油膜子(类似于气泡),怎么解决?

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1#
发表于 2011-5-5 08:33:38 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
请教各位老大,液压系统中由于油路的流通,当液压油回到油箱后有好多油膜子(类似于气泡),怎么解决呢?小弟先谢谢啦。
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2#
发表于 2011-5-5 09:03:54 | 只看该作者
拍张照片上来看看
9 F( b. c: B8 N可能是管路中有空气( c8 U7 P5 x ~5 E! C
3#
楼主 | 发表于 2011-5-5 21:00:57 | 只看该作者
回复joey.huang的帖子
- S6 `$ i: A3 [6 j: y
4 r# J& C$ b1 \1 y. z没有空气的,是因为油回到油箱后翻滚造成的,有时候会从加油孔冒出来。
4#
发表于 2011-5-5 22:20:39 | 只看该作者
正常运行的液压系统管路进很多空气的几率是比较少的。; w% o: `( x( C# h) m
有油从加油孔冒泡出来,油可能加多了点,如果这种现象不常出的话,我猜就是这种原因。
' q! ]0 l* o" [0 {你可以自己关注下。9 Z3 E2 M _* }
再看下系统回油管道在油箱的设置情况及油箱内部的设计情况。原因应该很容易找出。
5#
发表于 2011-5-6 10:41:08 | 只看该作者
回油官路上是否有背压阀???????????
6#
发表于 2011-5-7 16:29:08 | 只看该作者
看看你的回油管有没有插到油箱液面以下
7#
发表于 2011-5-7 19:24:23 | 只看该作者
应该增加溢流阀。。。。。。。。
8#
发表于 2011-5-8 09:54:02 | 只看该作者
问题有点怪。! q+ L6 K' p r
同意楼主的观点,解决方法????还不知道% w8 E. r+ n) A0 I1 G. o1 B
9#
发表于 2011-5-8 17:34:31 | 只看该作者
应该是回油时进入油箱与油箱内原有的有撞击引起的,进入空气的可能性较小,再说了如果是有空气的话在缸运行时能察觉出来。
10#
发表于 2011-5-8 20:51:00 | 只看该作者
路过,赚个积分。。。。。。。
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