我们厂2009.10 进了三台CK6163 两台CK6180这五台是一个机床厂, 一台数控立车这是另一个厂家(都为经济型机床)。前五台于次年元月开始使用,先是一台80液压换档挂不上档,等厂家一星期(厂家路远,坐火车要八小时)来人检测,齿轮泵里一小轴断了,需更换。等一星期(由于生产比较紧,我单位自己跟换了),接着一台63机床车床加工端面出现间隔性规律波纹,等来机床厂,更换了X轴丝杠的一个轴承,调了镶条.背隙。 1 m7 @2 H0 ~0 G' o: K# l 7 x$ L! p% v5 B A其后,另一台80加工内外圆有特明显的波纹,这次时间等的比较长,来另外一师傅人比较敬业。先打表调Z轴丝杠纵向跳动,再调主轴间隙,又研磨压板工作量不小。不过谢天谢地见效了。( `) d. x4 N0 n; c" S: U0 d Z: |
+ G/ y; y* K9 j; H; Z- K$ ^" W更离谱的在后面,一台63主轴后端的圆螺母在干活过程中掉了。前几天上次修过的80机床,老病复发内外圆有波纹,请了一师傅(过一年维修期)打表调丝杠Z轴圆跳动。就在昨天,发现一台63的X轴推力轴承架子散了,打开后一粒珠子磨扁了一半. 滚道上一大坑。更有离奇是: 三台的导轨明显磨损(用手可以摸得到).还有疑是填补铸造缺陷的痕迹(本厂金相组织专家来做过检测),厂家的师傅说是机床保养不好,让乳化液腐蚀了。, K9 I" D$ A" ? @6 Y' T" O0 j( C 说到这你可能要说,那立车咋样?很不咋样,先是调试发现加工有椭圆三丝调了一个多月,又来一满头银发的老师傅两个人大干。三月后两师傅打道回府,留下话试试看先干着。不到半年又有新问题报警咋都去不掉。机床厂来人检查把主轴拆开,原来是一油管压扁了不出油。 % `5 r6 ]! z, ~6 H; ~) M' e- e 1 I9 o' k# E0 Z+ x, K忘记说了,还有一台80的编码器还去北京西门子旅游了一趟。7 f) L0 @6 w; t9 \. a7 J5 P ; F, h- S; n8 p7 [6 v 六台全是802D系统。9 R1 v) N) w- c( |
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