气门与活塞的干涉不一定出现在上止点吗？

耶稣爱子 · 发表于 2011-4-19 15:08:21

气门与活塞的干涉不一定出现在上止点吗？

wryp · 发表于 2011-4-20 11:09:28

对呀!
做一个运动仿真才知道具体在哪里撞的...........

耶稣爱子 · 发表于 2011-4-20 13:52:15

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有点想不明白，是因为气门延时吗？

wryp · 发表于 2011-4-20 16:48:14

回复耶稣爱子的帖子

上止点是一个“时刻”
干涉的发生从开始到结束是一段“时间”。
在压缩冲程结束的上止点，由于进排气门都是关闭的，所以肯定不会发生干涉。
在排气冲程结束的上止点，由于此时进气门已提前打开，排气门尚未关闭，所以，如果设计不当，在活塞接近上止点的任何位置都有可能发生干涉。不一定正好在上止点。具体位置需要做运动仿真。

耶稣爱子 · 发表于 2011-4-20 17:56:16

回复wryp的帖子

懂了，非常感谢！

high789 · 发表于 2011-4-28 21:36:23

运动仿真。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

伊水茶缘 · 发表于 2012-2-16 14:02:46

一定不会把，有时候气门头掉块，阀口座脱落。会造成与活塞的碰撞

学习2010 · 发表于 2012-2-25 08:38:42

活塞上止点的时候，气门只打开了一点点，所以没有干涉。然后气门与活塞同时下行，而且气门下行的速度大于活塞下行的速度，这时气门就有可能打在活塞上。

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