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楼主: 惘然
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Parker(派克)密封件中文样本--完整版

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101#
发表于 2012-3-25 11:20:48 | 只看该作者
求各种密封圈。。。。。。。。
0 x9 j% I2 y( `. V0 b3 D
102#
发表于 2012-3-26 17:27:05 | 只看该作者
好资料,好资料。积分不够下载不了,急人急急急急急急急急急急急人
103#
发表于 2012-3-28 00:55:00 | 只看该作者
本周工作总结
( K3 o3 m9 T3 k+ n& m1、本周主要是去北方的一家大型工程机械厂进行行技术交流,液控系统的可控性和安全性。
2 a9 N" T8 W3 F( Z+ v0 M" Y2、这周学的东西非常多,其中有一课题就是进口油缸注(密封件采用派克原装进口),此款油缸在国外成功使用多年,油缸受
6 v+ x$ T+ ?2 [i液控单向锁阀控制,再往后有进口调压阀和分配阀,剩余的多路阀、总泵及主机都是国产的,他们一直无法解决油缸自动卸
- R6 e9 Z6 K9 a0 w" q2 z" N压及有时突然动作,国产品牌高端化的路不好走,所以要找兄弟单位交流一下。
; y) `8 O# D$ j3、我们组成的攻关小组对每一个关键环节都进行了排察,甚至每一个接头每一段油管的压力及流量变化,液控单向锁的开启公) t+ V, I V# x+ Z2 O
斤数,背压的产生原因,如何消除和避免背压对液压系统的影响,加工尺寸的精度、密封件的密封可靠性,造成的串油现象0 u( |3 O; y" \4 S2 O
对油路压力波动产生什么样的影响等等。$ N8 z7 H0 w. G
4、这周只做了一件事,油封在什么样的温度、压力下会产生过度卸压,排除正常磨损、缸筒的表面光洁度及大气压力,到现在
8 Q' [) d1 \% I& T才知道一个小小的橡胶圈中国都要进口,仔细分析才晓得学问大大的,下周还要继续努力。) S6 M9 w2 I i5 D7 u, D+ H
104#
发表于 2012-3-28 14:44:39 | 只看该作者
谢谢楼主,学习一下!!!!!!!!!!!
105#
发表于 2012-3-30 18:24:49 | 只看该作者
资料很完整{:soso_e128:}
# J$ M& P" ~" N3 W# t5 } m
106#
发表于 2012-3-31 15:46:32 | 只看该作者
派克密封件不太了解,谁能详解一下呀?
107#
发表于 2012-3-31 21:46:00 | 只看该作者
我只有印刷版,没有电子版,下来珍藏
108#
发表于 2012-3-31 21:47:23 | 只看该作者
那里有光盘啊?共享一下啊
109#
发表于 2012-4-4 16:21:10 | 只看该作者
是不是做钢笔的那个PARKER啊
110#
发表于 2012-4-6 12:37:17 | 只看该作者
好资料,谢谢了!!!
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