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楼主: q020926
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皮带机跑偏如何调整?

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11#
发表于 2006-11-18 17:15:43 | 只看该作者

Re: 皮带机跑偏如何调整?

调平行两轴,用卡尺卡两轴距离,调整尽量使卡轴头的尺寸和卡轴尾的尺寸一致。
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12#
发表于 2006-11-18 19:56:23 | 只看该作者

Re: 皮带机跑偏如何调整?

同意9楼观点。最好加自动纠偏装置。
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13#
发表于 2006-11-18 20:46:08 | 只看该作者

Re: 皮带机跑偏如何调整?

是否有张紧辊筒,如果有,则张紧辊筒对皮带两端张紧度不一(如张紧辊筒和皮带不在同一水平)也会造成皮带跑偏时,如是该情形,无论如何调整那一边的皮带张紧装置皮带仍然跑偏。我曾经在实际工作中遇到过,这种情况就要调整张紧辊筒,使它与皮带水平
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14#
发表于 2006-11-19 11:32:25 | 只看该作者

Re: 皮带机跑偏如何调整?

皮带机跑偏问题一直没有得到有效的解决,跑偏的原因有很多,主要有滚筒的安装和调试,张紧设备的安装,转载物料的位置的和导料槽的合理搭配,还有其他因素的影响,象(环境)等。现在浙江的一个工程师已经研究出了专门的防止皮带跑偏的装置,专利号暂时想不起来了。我感觉到效果还是不错的。有空我在找找。
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15#
 楼主| 发表于 2006-11-20 11:53:48 | 只看该作者

Re: 皮带机跑偏如何调整?

就我看到的现象是加竖托辊有效果,但不是太理想,一般现实情况是在被动轴往松边跑,但是往往继续张紧紧边会有效果,但是如果张紧主动轴的话,要张松边的,与理论中恰好相反,我希望高人能从受力分析的角度帮忙分析一下,谢谢.
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16#
发表于 2006-11-23 18:53:45 | 只看该作者

Re: 皮带机跑偏如何调整?

沿皮带转动方向,哪个点先接触皮带向先接触的托辊方向跑.
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17#
发表于 2006-11-24 10:40:37 | 只看该作者

Re: 皮带机跑偏如何调整?

要分析着看,如果整条皮带跑偏,那么就怀疑头辊和尾辊平行有问题,如果局部跑偏那就得调托辊了
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18#
发表于 2006-11-24 10:49:09 | 只看该作者

Re: 皮带机跑偏如何调整?

皮带跑偏经验理论:跑紧不跑松。皮带偏向那边,那边紧(皮带轮间距大),调整皮带轮间距就可以了,偏向一边,缩短皮带轮间距,跑离边增加皮带轮间距。
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19#
发表于 2006-11-24 10:51:06 | 只看该作者

Re: 皮带机跑偏如何调整?

另外注意清理干净皮带轮的结晶物,附着物。
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20#
发表于 2006-11-24 12:51:41 | 只看该作者

Re: 皮带机跑偏如何调整?

我给你传一个据说是世界最先进的我国某公司生产的专利产品——皮带机转辊,你可以从中感知什么,为了防止触及广告,我把其中部分内容删除,你需要的话我可以提供网址。
6 D" Z2 d. q) W, P. z3 w, O0 L2 T
, }( N6 ?2 {1 l/ p8 B, y( k达到了如下效果:" ?' d' C+ N6 S, i( Y
# M2 `0 c2 {6 l9 ~  e0 u
1、在托辊密封性能模拟试验台上强化试验,淋水试验,滴水不进,防尘试验,一尘不染。3 v1 e2 y& ~+ P1 ], f
4 n+ L% h2 A: A( N" ?
2、具有的“清除器”作用彻底阻止了煤泥对托辊的污染,折算使用寿命超过了10万小时;
4 g- c% F) Z) v+ u8 ^9 g( V: d/ a7 f
$ N6 u, o" c1 a! ?- x" N& F3、托辊两端轴承位置的不同轴度≤0.05mm,外圆径向圆跳动≤0.3mm;
) M/ ~, G: P: [6 y3 W& W# N4 A. E1 M7 ~/ R$ m  {1 d! p7 g
4、旋转阻力≤1N;/ g) J8 U4 j9 s. l6 c( p; |4 O
$ b9 O0 L' Z" V  @; O
5、噪音:(1000r/min情况下)≤30dB;5 Z) ~0 u9 L# b) L: S, F: E
) R, j# c- Q; G! D, a2 n, x$ r- L
6、旋转部分的质量(包括管体)减轻了1/3,大幅度降低了转动惯量,主要性能和技术参数已远远超过国际先进水平。彻底告别了传统托辊重量大、精度低、阻力大、不耐磨、易损坏、靠维修的年代。并通过了国家起重运输机械质量监督检验中心的《型式试验认可》和国家采煤机械质量监督检验中心的安标检验,取得了《安全标志》。) S2 E3 R/ \- m1 ?  o$ |/ ^. O+ ~! ~) |

3 _  G% i& F6 P8 O  a! q+ l& [( ~    配套了“xx托辊”的带式输送机,实现了下列“傻瓜式”使用效果:- N( r$ X! Q/ |( y) L' N. n
一、免除对托辊经常维修或更换的麻烦和费用,大幅度降低了劳动强度,确保输送运输的安全正常运行。
8 H5 r+ I% t- P/ r2 {5 V2 m: V二、由于运行阻力系数和转动惯量大幅度降低,可以使带式输送机实现长运距、大运量、高速度的运转工作。
2 ]% T: P: x- `9 @. q三、运行阻力和转动惯量小并能够长期保持,“神效托辊”和胶带之间基本实现了同步运行,相互之间磨损微小。不但“xx托辊”不易磨损,胶带和驱动胶辊(辊筒)的使用寿命也可以延长2—3倍。8 y1 |7 T6 y; }! C
四、可以大幅度降低主机的配置功率,节能降耗效果可达30%以上,电机与电器也不易损坏。1 w5 y7 |" }) L' y. F
五、能提高主机的运转平稳性,减少物料的抖动下滑。并明显降低整机的噪音。
: C. P  v$ I  g1 \) q6 Y( v六、可消除或减少各种事故隐患,提高安全性能。: i. F! a% o9 V, F2 p" b& H
七、“xx托辊”能在转速为1000r/min的情况下长期正常运转,因此,可以减小辊径与主机配套,降低整机成本。
# A( L6 W! v  E% o2 N) A: T; A& h八、可以显著降低输送生产的成本,提高输送效率和综合经济效益3—5倍以上。
$ ^, {  l5 w* y* J有φ60、76、89、108、133、159(mm)各种规格的.' u, F% D8 A2 f1 G- B1 e
$ W& {% `' u) M" b! V2 i6 F
: s8 K/ j/ {+ a

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