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- p" R- `6 B/ ]6 Y H, i1)主轴前轴承刮研点不均匀,在轴承长度上中间硬.两头软,造成滚切时主轴刚性差,易振
5 Q0 |) J {: B# @. k- ]: y动,影响加工精度。
6 g: l% H5 J4 h0 E0 g( e. n; A" i2)主轴前后轴承刮研点太细,太密,或后轴承间隙刮的太小,开车或使用后点子易磨去,因此存油少,易发热造成闷车。前轴承间隙值应为(0.015- 0.02mm)后轴承间隙值应为(0.02-0.03mm).接触点为10-14/25*25。
. P6 C' i9 z) U3)前轴承间隙调整的太小,开车后摩擦发热,孔.轴受热膨胀使配合间隙变小,造成闷车。
- d( o' O: H3 D$ W4)轴向间隙调整过小,造成平面轴承咬坏,缺乏润滑是加工质量下降。
# q' ?1 I9 Y$ q6 [; u9 s, e! N" A5) 活动托架发热,可能由于刮削质量差或存在过大的不同轴度,或因配合间隙调整过小。
6)斜齿轮发热,有噪音,可能由于零件质量不好,或斜齿轮啮合侧隙过小啮合不良所 |