输送机械设计，如图方案是否可行？

jq2714 · 发表于 2011-4-12 09:34:36

和我之前做的一个方案很相似，理论上是没什么问题，这主要还是看你的工作环境是什么样的，如果是空间有的话还是采用线体输送加液压升降的模式比较好。稳定性要好，可能就是空间大，成本高。

fujian731 · 发表于 2011-4-14 08:27:21

不懂帮顶。1t的重量，平均速度0.5m/s。关注。

学习进步 · 发表于 2011-4-14 08:40:56

PLC控制，制动电机，为了保险起见，再增加电眼采集信号

geffrey2010 · 发表于 2011-4-14 10:21:54

不是已经讨论过了吗，怎么坛主老是搞些重复的贴子在必威APP精装版下载里？

庄稼汉进超市 · 发表于 2011-4-14 11:42:14

个人认为采用行车设计原理行不通，你载重1T，但也可能有空载运行的时候。所以你的惯性力是变化的，你的减速停车只能是一种控制方式。位置重复精度低，1cm肯定保证不了。

yang198504 · 发表于 2011-4-14 13:53:51

都是高手啊，学习中啊

zjddeail · 发表于 2011-4-14 15:25:30

个人比较倾向#33楼的想法，用PLC采集信号，看你采集信号的频率是多少了。频率越高，定位越准。如果你的轮子不会磨损，那1CM之内定位是没有问题的，也可以根据实际信号来进行加速度的改变。也不用那么多传感器！

杨海波 · 发表于 2011-4-14 21:24:19

在到位之前设置电机减速开关，可以减少对机械的冲击。

fujian731 · 发表于 2011-4-15 13:05:55

可以考虑用吊挂式输送，12个工位每个工位都要设置吊具，12个工位的工作时间要同步，完成后吊具吊起工件同时向下移动一个工位，放下工件后吊具再返回原处。只是每个工件重量为1T，加起来就12T，每秒0.5M的速度，惯性很大，在刹车和定位方面应该仔细考虑一下。（由于对问题理解的不深，说的可能不对，仅供参考）

fujian731 · 发表于 2011-4-15 13:26:52

可以考虑用吊挂式输送，12个工位每个工位都要设置吊具，12个工位的工作时间要同步，完成后吊具吊起工件同时向下移动一个工位，放下工件后吊具再返回原处。只是每个工件重量为1T，加起来就12T，每秒0.5M的速度，惯性很大，在刹车和定位方面应该仔细考虑一下。（由于对问题理解的不深，说的可能不对，仅供参考）

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