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楼主: fbtblack1
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油缸抖动,很简单的问题给我弄迷糊了!

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11#
发表于 2011-4-3 16:36:30 | 只看该作者
你流量太小,负载小,用O型圈阻力大,一般不会爬行。用其他油缸密封就会爬行
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12#
 楼主| 发表于 2011-4-3 20:47:43 | 只看该作者
回复 zhuxiaohua 的帖子
8 S8 J0 G( ]& L; |2 V9 \7 `
0 z1 d' D1 y  H- ]8 h; }谢谢您的关注7 B$ ?* _: v; v! P
1 此油缸下行的时候没有负载,我就不知道压力是从哪里来的,模具只有5公斤,除了这个模具油缸就等于在空走,基本上可以理解为空走。 它为什么还有负载?2 那如何解决这种抖动呢?我如果加单向截流阀,能够不抖动,但是速度就变慢了,如何在不损失速度的情况下,来解决抖动问题呢?) N! ?7 c& H. H* }& c* M
% N  k4 y2 \" t3 H! ?$ M
" t' [8 ?* E' D) e+ w8 E5 w
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13#
 楼主| 发表于 2011-4-3 20:49:21 | 只看该作者
回复 wangqunfeng1979 的帖子
  H$ s  }" k- k1 V; V+ A4 \( G, M$ I. J# S
O型圈阻力大?阻力小吧!
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14#
发表于 2011-4-3 20:52:34 | 只看该作者
我以前也碰到过这种问题。你试试以下二种方法。1、加大油泵的流量。2、这样小的压力改用气缸上用的橡胶密封件。
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15#
发表于 2011-4-4 21:47:38 | 只看该作者
看看你制作的管经和管接头是否改变,产生失压。
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16#
发表于 2011-4-5 09:52:42 | 只看该作者
建议1:检查活塞活塞杆端盖导向套同轴度是否合适,有无卡死,造成油缸爬行。
( p) _8 |. ~# {6 i6 x4 X0 O" [' R    2:在油缸每个接头位置加装单向节流阀,实现回油调速。
0 k& u/ ^; K9 _0 `. H. Q8 z! [7 v    3:在油泵出口加装压力表,本油路盲目调压太危险。
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17#
发表于 2011-4-6 15:22:47 | 只看该作者
回油路上加个单向阀,搞个0.5MPa的背压试试。
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18#
发表于 2011-4-6 16:54:20 | 只看该作者
在油缸的大小腔,各加一个测压点,测一下抖动时两端压力,就应该知道是不是阻力太大了。如果和人家的只有密封圈不同的话,密封圈的可能性大一点,不过也可能是有空气了,多运行几次再看看。
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19#
发表于 2011-4-6 19:33:28 | 只看该作者
学习了不少东西,正在学习液压机械  H: T6 O* U3 X. J' C4 E' l4 u) d% p
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20#
发表于 2011-4-6 21:41:24 | 只看该作者
为什么下行时的压力这么高呢?搞不明白

点评

我也很迷惑!力量基本上是上行的2倍了!  发表于 2011-4-7 15:35
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