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油缸抖动,很简单的问题给我弄迷糊了!

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1#
发表于 2011-4-2 22:23:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
应用户要求仿做液压站,原理图如下
5 u* x; x- F! ^4 M0 f
: D! {$ y8 r1 `4 `用户原来的液压机就是这个原理非常简单,我也没当回事,照原样仿制了几台,系统使用压力为4.5MPa,电机为1.1kw 4级 油泵为4.2ml/r 齿轮泵,换向阀为4we6,油缸内径80 活塞杆50 行程300 使用的是YXi型胶圈2 q. R! H4 C, \! ?1 [, w0 F& |# A5 h

* J( O" |9 L" [# b! ~! p$ u7 q现在的问题是油缸上行、下行都发生抖动,一共3台设备六只油缸都抖动,有的严重有的轻微。  e4 V. h& b" {$ s
而用户原来的系统和我的一模一样,他却没有抖动,他的油缸胶圈是o型圈,现在我都迷糊了。$ w$ M$ B/ g2 \, f4 ?6 i/ K
我的油缸 上行的时候压力为0.6MPa 下行的时候1.7-2.5MPa  (上行是活塞杆伸出,下行为活塞杆回收)1 K8 q6 p! i$ @
上下行时均有抖动,上下行时压力越接近,抖动现象越不明显,有杆腔尝试用单向截流阀憋压,发现上行时抖动现象消失,但是上行压力基本和下行压力一致,速度变慢,用户不太满意。/ v% j/ K7 V/ n% O- e& b( i  j# `" B
我想求助各位高手,如何让抖动消失,速度还不能有明显变慢。跪求啊!!!!!!+ }" \' |2 V* c4 w6 x  z8 O
PS:我原来认为是油缸胶圈太紧了或者活塞、导套间隙配合太紧了,但是修理间隙到最大,有改观,但是不太明显,不能在修了,在修就要漏油了,间隙已经到20丝左右了。
3 j6 z7 [6 h  }, l, v3 F, n7 T

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 楼主| 发表于 2011-4-2 22:27:35 | 只看该作者
油缸分别可以上下行都在,互相不干扰
' B0 [( U8 V6 f' o% t, B% V9 i
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3#
发表于 2011-4-2 22:48:01 | 只看该作者
本帖最后由 zhuxiaohua 于 2011-4-2 22:49 编辑 & n# i% O$ l, V. G

5 N( F* d2 _* `0 m$ b* V我来说几句:' b- _; R' M5 G$ W
1.油缸下行的时候,没有背压时候,肯定会出现抖动,这个我以前碰到过这个现象,因为油缸下行时候油缸回油腔会出现负压,就是外负载出现小于零现象。
7 V; X5 _) h9 U& u& j2.油缸上行时候,因为你给的压力是6公斤,可能推力与负载和油缸摩擦副刚好处于半平衡状态,就是说有时候小有时候大,就会出现加速度,加速度有时候大于零有时候小于零,出现抖动。
/ g& }) [7 X( Z8 X9 |3 U2 f& K请其他人补充!

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4#
 楼主| 发表于 2011-4-2 23:01:58 | 只看该作者
使我苦恼的不禁是油缸抖动,关键在于他家以前的设备原理是一模一样的,他的油缸非常平稳,没有一点抖动现象,我现在最郁闷的在这。; o; q1 `% }2 y: Z. l7 C
叫我郁闷死了
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5#
发表于 2011-4-2 23:10:00 | 只看该作者
:lo速度快点 声音不晓得好大 呵呵  
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6#
发表于 2011-4-2 23:10:16 | 只看该作者
问题出在他现在的缸上,他现在缸的阻力大,而负载相对轻,上试验台测一下缸的阻力就知道了,这种压力,负载不大,还是用O型圈好,加背压,要考虑功率,否则速度有问题,
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7#
发表于 2011-4-2 23:29:29 | 只看该作者
建议加个调速阀
- z+ Q- D. p- g0 T' c/ ~5 v试试
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8#
发表于 2011-4-3 00:46:43 | 只看该作者
油的问题吧,粘度达不到要求。。。。
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9#
发表于 2011-4-3 08:30:51 | 只看该作者
油缸同设备脱开,看看空载时抖不抖。先排除机械原因,有可能你的缸安装的有别劲。& E* T9 V# }( @# U; i5 G& m: n
你的油路山寨的不好,没有测压点,不好检查;没有节流阀,不好调速。/ y: N, f% F( X+ T9 Q9 }; I& R1 Y5 i
原型泵的流量是多大?你的泵是6L/分钟,太小了。也有可能一台小泵供几个缸,流量不够分配,导致缸动作不均匀。
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10#
发表于 2011-4-3 08:51:33 | 只看该作者
可能油缸内有空气,多运动几次,压力你可以试试加大一些。
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