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标题:
这个导柱强度问题怎么解决？
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作者:
awp44
时间:
2011-3-30 12:27
标题:
这个导柱强度问题怎么解决？
我想设计一个可以用电机驱动的升降机器。初步设想图如图片。就是想到这个横梁臂太长了，要3M才够得着。这么长，终端又悬挂100公斤的重物，这个导柱的强度会不会成问题啊。寻求各位的帮助，有好的建议希望不吝赐教。谢谢
作者:
B82114010
时间:
2011-3-30 12:39
不会，只是过来看看！！！！！！
作者:
wlx3345493
时间:
2011-3-30 13:01
本人愚见，在后面加点配重
作者:
315717
时间:
2011-3-30 13:07
你这个方案肯定不行，横梁太长，重物太重，丝杠和直线轴肯定会卡死。能不能用杠杆原理来设计呢？
作者:
stevenguo
时间:
2011-3-30 13:24
有点悬.
作者:
秋叶枫红
时间:
2011-3-30 13:44
悬臂梁结构，不如改成其他结构，
作者:
mixin0756
时间:
2011-3-30 13:44
参考建筑用的塔吊，后面增加一段悬臂加配重。
作者:
awp44
时间:
2011-3-30 13:51
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wlx3345493
的帖子
) P, f; c4 l! X4 W" s$ r' \2 T
7 R7 F D6 c4 q& o+ @
谢谢您的宝贵意见，但是这样会不会增加了电机的功耗，设备使用起来费电啊，有没有别的好主意
作者:
awp44
时间:
2011-3-30 13:52
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mixin0756
的帖子
) F% B1 q1 S8 k
w4 g9 x, M) M. _. ~2 n6 A
谢谢您的宝贵意见，但是这样会不会增加了电机的功耗，设备使用起来费电啊，有没有别的好主意
作者:
张家港离心机
时间:
2011-3-30 14:05
改用油缸， 链轮结构。
作者:
zhangying9903
时间:
2011-3-30 14:21
看图好像你的弯矩全部加在导柱上，而不是立柱上。3KN.m 弯矩和横梁的重量加载到导柱上，有没有计算导柱的抗弯截面系数？况且导柱的挠度影响导向性，有没有计算刚度？这些都是数据的基础上才能讨论。让整根横梁升降，稳定性不足。为何不考虑横梁固定，钢丝滑轮结构。个人愚见。
作者:
fmdd
时间:
2011-3-30 14:23
这个不可靠，要改为高刚性的直线导轨，还要将支撑距离尽可能加长，你需要计算一下所产生的扭矩载荷
% t3 {/ a2 [2 h" ~! g2 g
/ R- N0 R$ a, h8 c4 j
在其尾部加配重是个不错的方法，能减少大部分倾翻力矩
作者:
珠海小韩
时间:
2011-3-30 14:26
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
rlrl9527
时间:
2011-3-30 15:17
我也只能想到加配重 这种方案了
0 y# y& e$ X: p
其他的..不懂....
作者:
学习进步
时间:
2011-3-30 15:24
正负力矩抵消后才能平衡，增加配重是一个方法
作者:
li1dao
时间:
2011-3-30 15:41
搞这么复杂干吗呢？梁升降有必要吗。直接在梁上加个电葫芦不行吗?而且经济实惠。
2 @! _. e7 {5 R! t5 B
心里话，结构太复杂了点，而且是是否考虑过用这些东西的成本呢。
作者:
cjlgl
时间:
2011-3-30 15:57
你这个设计肯定不行，弯矩太大了，可参考平衡吊来设计。
作者:
awp44
时间:
2011-3-30 16:27
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zhangying9903
的帖子
; w3 ]7 y( u, ]4 V( U
6 t: ]- b8 P% Q4 K: o* Y/ K- v
谢谢您的指点，您的点拨让我很受启发。具体计算还没有算，先把大致方案确定一下。您说的全部弯矩都让导柱承受了，给我启发，您看我这样改进一下，在前后各加一对支撑轮会不会好一些，这样让立柱也分一些弯矩，整体一起来抗弯
作者:
rlrl9527
时间:
2011-3-30 16:28
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li1dao
的帖子
0 U+ ^; d" m2 t# P' l+ q, ?
/ y- J7 Z$ d& ]# J/ T
对哈，为啥非要悬臂升降，直接在悬臂末端挂电机起吊，或者用滑轮加钢丝牵引吊起。
6 l5 @1 z: _8 M7 j& ?" Q" X
就不用加螺杆和导柱了。至于抵消弯矩方面，直接在转角处加个支撑好就行了。
& [$ L; F! e5 I* C( ^
作者:
rlrl9527
时间:
2011-3-30 16:32
楼主这样设计，又要螺杆，又要导杆，还要减速装置的，是否有很高的精度要求
3 b& W7 z J6 d5 }, e5 e+ r
不明真相的群众强势围观一下
作者:
awp44
时间:
2011-3-30 16:38
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rlrl9527
的帖子
! j& B3 ]$ l0 q% T0 p
7 o1 x/ q" W( ]) V( N
没什么精度要求
作者:
rlrl9527
时间:
2011-3-30 17:08
根据一个号称机械专业的人目前木有神马经验的想法..
Y/ X: c# K4 p
没有什么精度要求，干嘛用丝杠，又用导杆的，各种材料都是钱啊
" ~# r2 N" ]9 F& c
老板肯定不同意的
; j! F1 Z/ d3 i# z0 z; }
而且，各位大侠们的各种建议都很好啊，结构灰常很简单，看起来没用什么深奥的东西、
. r4 f4 i. B5 N8 @5 d
确是最实用的.希望各位详细讲解，
" B8 T C/ Q) f' w
不明真相的非专业人士想强势围观
8 o( K2 a8 g4 Y# j- x% H
作者:
cjlcjlcjlcjl
时间:
2011-3-30 17:13
粗看了一下，有两个地方建议再想想：
& _4 i! u* ]3 u8 d
1.长臂的刚性需要增加；
; u L, O# c1 ~; N1 `/ i8 }, G
2.运动的部件要平衡。
作者:
xdlxt
时间:
2011-3-30 19:23
在横梁的对面加上合适的配重。
作者:
k2011
时间:
2011-3-30 19:39
你这个用链轮结构,如果你只用一根梁,梁就要很粗,丝杠电机都要加大,既浪费成本,又容易坏
作者:
阿甘阿涛
时间:
2011-3-30 19:43
悬啊悬 非得做成这样吗
作者:
19890616
时间:
2011-3-30 20:15
这个机构可能不行 ，，
作者:
ergen
时间:
2011-3-30 21:10
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awp44
的帖子
& A6 d3 u$ d1 h5 F4 n: `5 g
) v7 M5 i. B) A& ?/ |4 A
我觉得，这么改，那支撑柱就得做的精密些了，而且这样导柱也基本没用了吧
" T, i: i8 W2 _0 R+ w$ [) k
如果不能加配重，何不在导柱竖直方向，间隔一定距离做两个导套连到横梁上，这样导套的受力会小点。把导套的长度加长也一样的效果。
* }* b: x1 D! B: s5 G# D; ]( z
0 J0 y1 H8 W3 Y5 s8 V( w
作者:
Z358781828
时间:
2011-3-30 21:26
建议看下拖车那种升降结构，用工字钢加滚轮+链条
作者:
我是害虫
时间:
2011-3-30 21:47
吊臂就别乱动了 加个电葫芦 或者改成吊车那种结构 电机布置在立柱下方+滑轮 钢丝绳
作者:
wyxlovewhy
时间:
2011-3-30 21:54
不太成比例，最好算一下。
作者:
adenpw
时间:
2011-3-30 23:49
做成龙门式的，这样会解决你的很多问题，而且你会多出很多新的想法出来。
作者:
mjhls
时间:
2011-3-31 07:34
悬臂结构的很多，大吨位的悬臂起重机都有。期待高手讨论。
作者:
oscar30000
时间:
2011-3-31 08:41
我觉得你最重要的没有说出工况，环境限制以及客户的要求，这个才是最重要的！
8 A* r8 ~( W" H) X
就单纯从你设计的角度来讲，你这种结构不合理，因导轨和导轨套是间隙配合，你要选取什么配合，这种配合在加上负载的作用对丝杆的影响，计算了没有，等等！如果你非要采用这种结构，你可以借鉴行车的行走结构！
作者:
awp44
时间:
2011-3-31 08:42
终端悬吊的重物需要硬性连接，不能晃，如果加电葫芦就晃了
作者:
yu7155
时间:
2011-4-7 16:54
用链轮可以么？.......
作者:
WWLL13
时间:
2011-4-7 17:03
看了一遍结果啥要求都没有,那你干吗整这么复杂?没事去看看农村建筑队作业,对你有用.
作者:
tongcheng2008
时间:
2011-4-7 18:39
在哪用啊？如果可以的话在上面加导轨，也可以的，但是的视情况而定，在工厂中看到的那种起吊的就是用导轨
作者:
121411121411
时间:
2011-4-7 18:58
建议楼主参考一下摇臂钻升降原理。建议立柱用圆柱形，便于加工，我看问题没有
作者:
5453268tt
时间:
2011-4-7 19:12
强势围观啊，不明白啊
作者:
sdlw2008
时间:
2011-4-7 19:40
帮着顶起来，集思广益
作者:
zkf287198734
时间:
2011-4-7 20:27
计算一下上升到最高点时的导轨的弯矩，然后强度校核。
作者:
geffrey2010
时间:
2011-4-8 08:41
可以考虑连杆加齿轮机构!!
作者:
xingsong369
时间:
2011-4-8 13:17
想了半天 要么就考虑加悬臂 要么就直接换液压油缸 但是对于横梁的受力 横梁的材料要好好考虑一下了 在电费和材料费之间要好好权衡一下了！
* g+ K# c& L$ k
- p1 l: l @6 B% W- M
本人愚见 请多多指教！
作者:
jq2714
时间:
2011-4-8 13:29
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awp44
的帖子
) N8 G a [1 n5 Y% b8 P9 E
* Z& M* l6 W, Y. P, }5 p
不知道你的问题解决了没有。我建议你将立柱设计成方形轨道，将后座加高，并使用三角形式将悬臂加强，这样后座就会长了，在其内部设计轴承作为滑动接触面，加大丝杆与螺母之间的间隙。不知道我所说的对你有没有帮助。
作者:
awp44
时间:
2011-4-8 20:27
谢谢各位的指导，受益匪浅，这个必威APP精装版下载真好，可以集思广益。
作者:
xiaocai0723
时间:
2011-4-8 20:36
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awp44
的帖子
8 c/ [/ ?6 ?- C; C3 l
7 W" z% Q0 L3 p" u" [7 W3 O
直接做成悬臂式起重机就可以满足你的要求了，电葫芦悬挂在转臂上，使用吊钩升降重物，悬臂与立柱做成铰接结构，可以实现重物水平方向的转移。
作者:
wenjh17
时间:
2011-4-12 17:58
在那根大立柱顶部（电极或减速器旁边）做一根钢丝拉到横梁臂（大概悬挂重物的地方）。 但是我不知道怎么去配合横梁的上下升降。谢谢！
作者:
andyany
时间:
2011-4-25 14:10
这样的问题，必须算一下。
作者:
水桥路
时间:
2011-4-25 15:56
不要悬臂升降，直接在悬臂末端用滑轮加钢丝牵引吊起，电机在其尾部加配重，物体固定用叠式钢套，中间是钢丝。
作者:
aishen94hu
时间:
2011-4-25 16:32
LZ这样肯定不行 最好加个配重之类的
作者:
xujingfj
时间:
2011-4-25 16:35
不会，只是过来看看;学习学习！！！！！！
作者:
上海狐飞
时间:
2011-4-25 19:01
楼主估计是技术保密，所以没有给出应用场合。这个结构不好，不少朋友给的建议不错。
作者:
654078469
时间:
2011-4-25 19:07
可知道可不可以用叉车的原理呢！
作者:
ldzwh
时间:
2011-4-25 19:13
楼主把大家的思路集中起来 综合考虑一下 适合自己的 是最好的
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对哈，为啥非要悬臂升降，直接在悬臂末端挂电机起吊，或者用滑轮加钢丝牵引吊起。6 l5 @1 z: _8 M7 j& ?" Q" X
楼主这样设计，又要螺杆，又要导杆，还要减速装置的，是否有很高的精度要求
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