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蓄能器能不能作为主要能量源

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1#
发表于 2011-3-27 16:57:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 peichenxi2005 于 2011-3-27 16:59 编辑 7 m: `; n( s: w0 l  i- G

  f( z) Z; b/ O# E1 j这是个有关于高压供给汽油的系统~~) y5 L4 A3 _1 \
由于达到指标的高压力高流量汽油泵会很贵的. o8 q' e4 z/ w! I* i
现在在蓄能器上动注意!2 i0 W5 `  M2 ?% z: ~' M
能不能在红X处加个开关,由于高频阀后面系统要某个流量(比如2.5L/min、3L/min等),压力4或5兆帕。% e4 U" k4 {0 Q! z# k
在蓄能器打足压力后,打开开关,向高频阀方向供油,运行整个系统
2 o4 F7 \" L. S# a/ z$ |# \现在只是这个想法,是不是在蓄能器前方也要加个开关?. G  ^0 `3 t6 Z( V; N4 d
蓄能器这样做要不要改装,或是容积要多大,这个容积怎么去计算?我需要点点依据。- U! l) ^7 |9 A0 v5 X
在这种情况下 蓄能器中压力会不会变化很快,要是很快有没有什么改进方法?# _8 g; q6 S- X' N) u
可不可以双蓄能器交互使用什么的?. C) \" l# `, z' n, ^, n! b! B8 I
如果 对于蓄能器压根就不行的话,有没其他方法?, @4 i! {& y# x8 H9 I/ l+ B9 K
对于汽油相信大家不是太常见,但是如果有想法可以尽管提,我们相互讨论~~
+ b0 \1 W0 J0 J! ]' v- T% w$ n我需要有个好的方案,希望各位大侠不吝赐教~~~& c/ ?$ d3 F8 L( ~
谢谢了~~7 b+ q8 ]5 y# i1 U& f+ p
QQ:562696367
8 j" p) ?: P2 E1 `( A& B0 Q4 b7 f* t2 _* X) q4 D+ W

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2#
发表于 2011-3-27 21:45:51 | 只看该作者
没有人回答,我就趁着酒性乱说。汽油泵没有见过。
: q( `+ y7 }" J1从安全角度来说。不好。汽油易挥发易燃易爆。而系统复杂以后泄露的点就多了。自然安全隐患就多了。4 ~. m9 ?. j) O% ^
2环保。汽油泵可以不用频繁启动减小能耗。
% o& `" u1 L* `3在汽油泵出现故障,系统仍然可以短时间供油。
5 p( ~5 M7 V1 x7 R4还有现在的蓄势器的结构能否适应汽油这种介质?
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3#
发表于 2011-3-27 23:17:35 | 只看该作者
还没搞定啊,这个方案可行性不大
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4#
 楼主| 发表于 2011-3-28 08:17:13 | 只看该作者
回复 小虾1111 的帖子2 C+ t: q, G% W7 a2 W1 u  C* D5 d

: C1 B: T! \  p1 l" f  K3 Q0 R0 c现在吧 泵绝对没问题,有这样的泵,类似的系统有人做出来了. S7 r( h8 }/ G" m
国内国外都有,但是技术封锁,别人也是凑出来的,据说很好用,系统很给力
. i* X5 j7 S8 u7 Q" f% K3 z关键现在不知道,只能自己想办法,
$ r9 _" o& o6 w  ~# X' o" A但是就是不知道我的可行性怎么样,
: U, B- `* Y/ ~求各位大侠再继续研究下啊~~
- w9 j- [  e- X, I6 s0 _谢谢了~~
9 N, S( L! ~" J' F: u  c( z$ T, ^7 f0 \, x( V4 \) R: n* Y
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5#
发表于 2011-3-28 13:13:13 | 只看该作者
楼主的想法有点问题,难道往蓄能器里面打压力油,就可以不用泵吗,还是你的系统工作的时间短,在不工作时就往蓄能器里面打油,然后工作时达到快速的目的,不明白。
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6#
发表于 2011-3-28 17:38:20 | 只看该作者
同意5楼的意见,蓄能器它是在额外需要的情况下(泵突然发生故障)用来顶替用的,它当作附件也是为了节约多余的油压,但是最终还得靠泵来供压
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7#
发表于 2011-3-28 20:41:18 | 只看该作者
可以用插装式的单向阀控制蓄能器
0 I: ~' g. Z- _3 x& I普通换向阀效果不好
$ I$ V1 p" [0 y) N
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8#
发表于 2011-3-29 08:56:01 | 只看该作者
我见过汽车行业AGV小车举升油缸的能量由蓄能器提供
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9#
发表于 2011-3-31 23:23:22 | 只看该作者
蓄能器里的气体压缩,温度会升高,小心点燃汽油
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