三一重工紧急派出62米泵车支援，难道日本没有那么大的泵车？

扫街 · 发表于 2011-4-16 11:07:49

外国现在都做核心部件，那才是根本，中国制造的东东大是不假，拆开看里面的部件、总成，有国产的没。

徐道平 · 发表于 2011-4-17 11:29:20

楼市说的对阿，壳是三一的，液压控制什么的还不知道是谁的呢……

liushicv · 发表于 2011-4-19 10:18:17

泵车的阀组是三一自己研发的以前的北京机械自动化所的一个工程师被三一挖过来了好像是那个姓易的吧

wfsoochow · 发表于 2011-5-16 15:14:14

首先三一是世界泵车的老大，最高长度记录保持者，三一的泵车还是Nb的，多级泵送技术很先进，再者日本的确没必要那么高的泵车，理论上来讲日本要是造泵车比中国好很多倍，实际上还是很难说的，泵车有很多其他技术，再说日本很多企业有海外基地，也有广阔的海外市场，海外应该有需求，日本应该是要制造的，所以要是制造的话，日本的泵车不一定比三一的好

英德康 · 发表于 2011-5-17 02:30:50

本帖最后由英德康于 2011-5-17 02:36 编辑

三一重工凭借HBC无线遥控一项，超越PM成为混凝土泵车销量全球第一。十几年前，PM的销售国内的泵车只配有有线遥控系统，无线遥控系统为选项，由于价格昂贵，很少有用户选用。三一在泵车研发定位时，将无线遥控作为标准配置。由于价格优势，配置比进口泵车先进，十年后市场占有发生巨变，质量上和数量大大超过进口品牌，跃为世界第一。

世界最高的混凝土泵车，72米，配置德国HBC无线遥控,不但男人爱看，姑娘也爱

唐轲 · 发表于 2011-5-17 06:44:42

还是要从积极地，全面地角度来看中国制造，不过太好客硬送也不好，但可能广告效应更好！

fmdd · 发表于 2011-5-17 15:45:05

回复小虾1111的帖子

重点是高压泵和悬臂结构

更重要的是胆量，人有多大胆，地有多大产，我们不怕死，别人怕

小虾1111 · 发表于 2011-5-18 00:30:58

回复fmdd的帖子

感觉结构工程，材料力学，液压控制都重要

矢量发动机 · 发表于 2011-6-5 11:24:18

成就今天，不是一朝一夕的事，我们制造水平不能和顶尖的媲美这是事实，但也不能说别人就比我们好，天河计算机不就说明问题不，再说了，世界航空制造巨头空客也不能涵盖从发动机到螺丝钉的所有项目，大家都是贴牌，这才是全球化生产，灵魂不管是买来的还是自己设计的，我们能自主灵活运用就是王道了。

gewanda · 发表于 2011-6-6 09:36:03

恩恩听了ls的一席话明白了

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