液压学习过程中的一些“矛盾”心得
学习液压有一段时间了,从了解一些基础知识、元件结构、基本回路开始,到现在也有很长时间。学习中,收获了很多,也发现了很多问题(或者叫做“矛盾“)。简单总结如下:
1) ?* C4 a) T) W' N4 M6 D, F* {# q
液压系统中考虑流量和压力是一对矛盾。
在液压系统中,有一些基本的元件,流量元件,压力元件,或者换向元件等。比如压力元件中的溢流阀,就是使多余流量溢回油箱,从而保证溢流阀进口压力恒定。(这个过程,就是靠减小系统流量来实现压力恒定的过程)。还有一个例子,定值减压阀,出口压力可以由减压阀的调压弹簧调节,而出口的流量呐?
2)4 I2 J% r' a v) ]
实际液压系统和理想液压系统的矛盾。
如下图的进油节流调速回路:
理想中:
泵的流量输出为
Q
,
定量泵的输出流量
Q=
排量
*
转速
,节流阀的过流量为
Q1
,
节流阀的过油量
Q1
与节流口形状、节流口过流面积、前后压差,有关系。
根据系统的流量连续性方程,
Q
应该是等于
Q1
!
但在实际中:考虑系统的发热损失,输出的流量
Q
会比
Q1
大一些。
3)1 S2 I% }' n; |2 Q8 f
液压系统控制精度和成本的矛盾。
控制精度和成本始终是一组矛盾。高精度的系统,势必要增加成本。
总之,有这些“矛盾“并不可怕,也许”矛盾“的存在,给我们出了难题。但也不得不承认,正是这些矛盾的存在,才给我们指明了前进的道路和方向。
1 M; w1 Q' U' V
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