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进油节流调速回路,节流后的剩余流量哪里去了?

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1#
发表于 2011-3-11 11:30:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如下图:是进油节流调速回路,泵的流量输出为Q,节流阀的过流量为Q1,那么Q-Q1的流量哪里去了?/ O- p9 x, @3 L/ ]) G1 x
是系统发热损失了?

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2#
发表于 2011-3-11 12:31:29 | 只看该作者
Q-Q1的流量通过溢流阀回油箱了。
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3#
 楼主| 发表于 2011-3-11 14:21:56 | 只看该作者
回复 metalstorm 的帖子
, b+ h7 k3 R' I* l8 L
* U$ p' k- Z: `系统压力没有达到溢流压力时,溢流阀并不打开啊!
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4#
发表于 2011-3-11 15:00:49 | 只看该作者
只要溢流阀没打开,不考虑系统泄漏,Q-Q1=0
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5#
 楼主| 发表于 2011-3-11 15:56:37 | 只看该作者
回复 andy021 的帖子' Z% G& E5 s1 F* e$ ^7 F

3 G- _, W, f* b7 n+ A呵呵,定量泵的输出流量Q=排量*转速 ,也就是说,排量和转速共同决定了泵的输出流量。+ U& i" E, v* n6 q/ j" @& |- M4 S
通过节流阀的流量:节流阀阀的过油量Q1与节流口形状、节流口过流面积、前后压差,有关系。
- T/ |- u( |9 y. Q. Q但是在液压回路中,根据系统的流量连续性方程,Q应该是等于Q1!2 i4 @% w* Z9 z- I4 H0 g0 V4 `

5 Q9 G$ ]7 T7 w3 C4 J

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6#
 楼主| 发表于 2011-3-11 15:59:41 | 只看该作者
如果液压泵输出流量Q大一些,流过节流阀的流量比Q要小,那么这个流量会不会发热损耗掉,也或者会加大泄露?会不会是这样的情况?!
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7#
发表于 2011-3-11 16:47:07 | 只看该作者
压力加大,泄漏量肯定是加大了。不过是功率转化为热量,而不是流量转化为热量。
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8#
 楼主| 发表于 2011-3-11 16:52:47 | 只看该作者
回复 andy021 的帖子
9 W9 ?1 {+ z* F! M' ~+ |( v1 {/ v
+ P+ B9 ?  p( }3 g1 G5 S9 r/ \+ ^9 b呵呵,谢谢!O(∩_∩)O~
' t+ F  `/ q/ D& c" k% I如果压力不变的情况,泵的输出流量变大,泄露会不会增大?7 j' B1 Q3 w( K) ~- ?$ H$ `
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9#
发表于 2011-3-12 14:10:44 | 只看该作者
个人认为泄漏应该不会增大
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10#
发表于 2011-3-14 13:45:10 | 只看该作者
温度升高,粘度降低,泄露加大
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