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进油节流调速回路,节流后的剩余流量哪里去了?

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1#
发表于 2011-3-11 11:30:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如下图:是进油节流调速回路,泵的流量输出为Q,节流阀的过流量为Q1,那么Q-Q1的流量哪里去了?0 z% b1 l. V0 `2 |+ ?1 ?
是系统发热损失了?

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2#
发表于 2011-3-11 12:31:29 | 只看该作者
Q-Q1的流量通过溢流阀回油箱了。
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3#
 楼主| 发表于 2011-3-11 14:21:56 | 只看该作者
回复 metalstorm 的帖子( }9 v/ {; A4 q" {
6 ~8 l' e7 p. i, L7 a7 m
系统压力没有达到溢流压力时,溢流阀并不打开啊!
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4#
发表于 2011-3-11 15:00:49 | 只看该作者
只要溢流阀没打开,不考虑系统泄漏,Q-Q1=0
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5#
 楼主| 发表于 2011-3-11 15:56:37 | 只看该作者
回复 andy021 的帖子
( `7 p% O- S. Q' i9 h6 w! x; K! \2 G7 G
呵呵,定量泵的输出流量Q=排量*转速 ,也就是说,排量和转速共同决定了泵的输出流量。. A" d- a/ B7 w
通过节流阀的流量:节流阀阀的过油量Q1与节流口形状、节流口过流面积、前后压差,有关系。: N4 ^2 y, a: {+ `
但是在液压回路中,根据系统的流量连续性方程,Q应该是等于Q1!# a; O# ]+ R& E8 D

0 t" K" |( I9 i" J* J$ E

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6#
 楼主| 发表于 2011-3-11 15:59:41 | 只看该作者
如果液压泵输出流量Q大一些,流过节流阀的流量比Q要小,那么这个流量会不会发热损耗掉,也或者会加大泄露?会不会是这样的情况?!
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7#
发表于 2011-3-11 16:47:07 | 只看该作者
压力加大,泄漏量肯定是加大了。不过是功率转化为热量,而不是流量转化为热量。
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8#
 楼主| 发表于 2011-3-11 16:52:47 | 只看该作者
回复 andy021 的帖子% H- q. @9 Z. z( M! T+ g

% w+ N- F9 O0 p$ d# ]! a" p呵呵,谢谢!O(∩_∩)O~5 L, M6 m5 v, o+ m; P) S
如果压力不变的情况,泵的输出流量变大,泄露会不会增大?
% a3 R/ B) B* n; t2 M) y: k- M
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9#
发表于 2011-3-12 14:10:44 | 只看该作者
个人认为泄漏应该不会增大
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10#
发表于 2011-3-14 13:45:10 | 只看该作者
温度升高,粘度降低,泄露加大
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