液压缸两腔压力一样，活塞为什么拉不动？

zirphy6 · 发表于 2011-3-9 13:26:20

两头都密封了吧，看看油路是不是畅通的

ailiu110110 · 发表于 2011-3-9 17:01:58

人力太渺小了

zhangying9903 · 发表于 2011-3-10 09:49:43

没事拉着玩得阿？

金话筒 · 发表于 2011-3-10 20:01:49

你觉得这样两边的压力会一样吗？不可能吧。如果连接为差动，缸杆会自己动的。如果是分开加压那是不可能一样压力的。

联创 · 发表于 2011-3-16 11:06:09

液压缸A、B口同时大一样的压力（很低的压力），但是用手拉活塞却拉不动，是什么原因？
A.B腔容积不一样吧？

液压先锋 · 发表于 2011-3-16 13:23:34

油缸活塞已无能运动到极限位置

linblackforest · 发表于 2011-3-16 15:39:25

回复 zhangying9903 的帖子

对这个问题其实很有研究的价值
国外元首车（或者有高级的车我就不知道了）的开关车门就是液压控制的，然而有的时候而且也习惯用手带一下，这个时候就需要油缸能用手拉动，这可能和楼主说的不是一回事，我看大将们都不屑于讨论啊。
楼主的描述不是很清楚，比如是否密封，应该不会是密封了还要去拉的，，手能拉动应该油缸两端有排油阻力，另一端有补油阻力，还得克服摩擦力。

小虾1111 · 发表于 2011-3-16 17:24:39

我来谈一谈个人的看法。
1是单出杆液压缸的话。应该能够拉动。因为有杆腔的p＝f／a小于无杆腔的p。
2如果是双出杆液压缸的话就有可能拉不动。虽然p左＝p右。但是人的力量很小。不足以克服密封圈变形产生的摩擦力等力。

lh412243059 · 发表于 2011-3-16 17:42:27

你可以去标准分享网去看看，哪里东西也很多的，支个招，弄点积分，下载些自己需要的东西

guobinaiyue · 发表于 2011-3-16 23:11:00

拉油缸还用打压力干什么多大的液压缸活塞杆拉不动啊？在说你就算拉不动也不用两边打压啊，只要无肛腔里打压，有肛腔的油口打开活塞不就出来了吗。

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