“最省力”的自行车，大家都来分析分析

霹雳神钻 · 发表于 2012-4-16 21:26:18

省力的同时车速会不会降低。。。。。。。。。。。。。。。。。

frazil · 发表于 2012-4-16 21:28:37

这个不明白，现行传动的效率是多少？这是如何提高效率的？

qq5655980 · 发表于 2012-4-17 18:12:17

这个早就出来了啊。就是一个传动比的问题，省力了，速度慢，想速度快，费力。腿是动力，轮胎是输出端，传动装置就是调节这个比列，无语！

火树-银花 · 发表于 2012-4-17 20:12:44

外行看不懂....
关键位置不怎么清楚么

cken · 发表于 2012-4-17 20:54:06

增加了摩擦怎么可以提高传动效率呢

一画 · 发表于 2012-4-17 20:59:33

看的不太懂，不知道能否解释下，或者用CAD制图来点分析

ymcpu · 发表于 2012-4-17 21:16:05

有意思啥时候我也试一试

heminglun · 发表于 2012-4-20 23:17:45

能量守恒．．我觉得应该想一下人要什么姿势发力最大且不容易疲劳才是卖点吧！！！！

springyes · 发表于 2012-4-21 09:49:04

在电视上有看过，一样的力但可以多跑好几米呢

张月景 · 发表于 2012-7-5 20:29:09

呵呵，这个是我准备做毕业设计时在网上搜索的觉得有意思，就贴出来让大家看看。也收到其他很多结构新奇的自行车，国外的有绳索传动的，国内有连杆传动的。我也自己骑了那个变速的自行车，感觉车轮大点是最有效的省力设计（相同的传动结构），只要你个子高就行{:soso_e113:}

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