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楼主: 恁老厮
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过弯侧倾三/四轮车

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21#
楼主 | 发表于 2011-3-7 17:01:55 | 只看该作者
搜索时发现老外网站有人贴了我的动画,询问是否有人知道该车信息,因无实车,我也不去发表意见了!
% p1 F, P) m2 T! g6 v0 S4 B可惜许多网站与"你管"视频大家开不了1 D5 v1 f0 r4 b8 A
看看有人能开启否?5 i# v6 v" a* J) f8 B, S' a
http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=10&t=21109&start=15
22#
发表于 2011-3-8 06:40:28 | 只看该作者
可以打开呀,你想了解哪些信息?
. f4 {* S$ S) V' _6 N
23#
发表于 2011-3-8 10:11:42 | 只看该作者
学习中..学习中..学习中..学习中..学习中..学习中..学习中..学习中..学习中..学习中..
24#
发表于 2011-3-8 11:31:45 | 只看该作者
学习了,恁老兄犀利啊
25#
楼主 | 发表于 2011-3-8 16:14:40 | 只看该作者
前阵子才知台湾宏佳腾摩托车厂去年发表一款倒三轮,视频在国外拍摄,想必设计开发是委托国外设计室操刀,这些车厂有多少斤两研发能力我很清楚
$ P7 y5 C. |# R( P: b. D
, y8 c+ ]9 M0 \ q( J& J
26#
发表于 2011-3-9 18:54:43 | 只看该作者
看大家都搞得多复杂,看我的设计,简单解释下,就是用汽车经典前悬挂麦佛逊改进下,原来他的上支点是连接车体的,现在给他加个跷跷板,但跷跷板的支点要低于悬挂上支点,以求自动平衡,前辈看下有何不妥.不会制图,简单画下,见笑

2233dff.JPG(25.58 KB, 下载次数: 38)

2233dff.JPG
27#
楼主 | 发表于 2011-3-9 20:06:40 | 只看该作者
回复222222的帖子
, Y2 d6 }1 G" A5 }6 c
4 g) L* @- h! B9 x$ `看不懂!
- U/ @/ g2 C) L: h: Q图文是基本工具,通常我也懒得看文字叙述,如果你说著别人听不懂的话如何与人沟通?. X, |" n: j z. Z4 n( k. ?) n9 ]
以往的经验:若无学理或实做过机械行业,仅凭拼凑你见过的部件,每种组合让你凑对的机率就算5成吧!一部小机动车主要的组合起码有百对,这部车凑成功机率是0.5的100次方- - -,你能蒙对做成的机会有多少?5 P& {! O* B% X* P% N/ J7 L
28#
楼主 | 发表于 2011-3-9 20:13:58 | 只看该作者
piaggio的MP3售价高于小汽车(10万RMB),市场销售颇佳,内地厂有人仿造并不意外,今天网上所见
) B( l d# J. y5 I2 f
3 C8 @0 Z+ O& V5 i# |3 ?) G8 n
29#
发表于 2011-3-10 10:49:31 | 只看该作者
很有创意
30#
发表于 2011-3-15 11:10:46 | 只看该作者
回复恁老厮的帖子
- s7 K. {' S! sR( F5 Q7 p" X, G0 |4 V% u2 e) R0 p
哦,前辈认为我是靠蒙的话,那我也无话可说,但是我认为我不是蒙100个零件,只是几个而已,成功率要比0.5的100次方高吧。再说了,即使就是失败了,也不过是个乞丐车,不足挂齿。总比前辈的金牛车损失小吧。

点评

0.5平均值已高估 产品开发看效益不是先计算亏损,啥都别干就都不亏了! 发表于 2011-3-17 11:06
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