过弯侧倾三/四轮车

吉祥哥 · 发表于 2013-1-8 15:40:04

过弯前后侧倾，前后镜向转，会更好。
更可提高安全时速，减小转弯半径。

吉祥哥 · 发表于 2013-1-8 16:10:22

吉祥哥发表于 2013-1-8 15:40
6 J1 Y( x4 x \- t' o$ v过弯前后侧倾，前后镜向转，会更好。 ' z8 g, \8 j/ r
更可提高安全时速，减小转弯半径。

后果在于操作。

吉祥哥 · 发表于 2013-1-8 16:33:47

前后轮转向更适用于小巷90度的转弯

beyond440208 · 发表于 2013-1-8 17:17:49

见识了。

恁老厮 · 发表于 2013-1-8 18:09:49

本帖最后由恁老厮于 2013-1-8 18:11 编辑

投入研发可倾三轮踏板车厂渐多,PGO与光阳今年也投入试造车,看机构样式实在很像咱去年的改装车,咱那第一代不怕人看曝光率高,现在开发的是2.5G

注: PGO是台湾中型摩托车厂,但创意本岛第一,咱早期待过

13205069964 · 发表于 2013-1-8 19:48:49

很好，学习了

熊anh · 发表于 2013-1-13 21:16:21

这会不会成为未来车辆的一个发展趋势呢？

zsntw · 发表于 2013-6-16 18:45:49

很有创意的产品，你有这么好的技术，我们可以合作一起开发。QQ:371134543

恁老厮 · 发表于 2013-6-17 15:17:16

俺发在汽车版的<都市未来代步车>,全封闭车多了主动侧倾装置

zsntw · 发表于 2013-6-18 10:47:06

已经发你邮箱了

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