|
回复 sunbo6804 的帖子
$ d( G' X9 f2 N$ L; ~. v/ o4 G% F9 M! a1 b( {- T# S$ ^
首先,国外在华采购的轴承,没有特别大的,也没有特别重要场合使用的,人家看来也不是高档产品,
N1 ]; \( `4 A& g7 W9 J人家采购,有一个年度计划,包括规范,采购的量,要货的节奏与时间,提交给有资格的厂子,
: N+ q# \. b. L" X: X1 V" ?钢厂,我说的是有资格的钢厂,比如兴澄,冶炼设备都是全套引进的,按外商特殊要求,为他们冶炼,标准是鬼子的标准,你能比吗?整个冶炼的流程都走完,
4 D" l6 g7 N$ B- o% |8 ~
: l2 U, T- N- K8 M" v小钢厂怎么玩?杂废钢,小电炉,检测手段欠缺,合金料不够,尤其是铬,其它杂质无法去掉,硫磷超标,小铸锭,小轧机,最后就出了轴承管坯,轴承厂买来,一穿加冷拔,最后就成了轴承,能好吗?哈哈,俺不信,你与他讨论什么压缩比,脱碳层,人家不会搭理你,不知道你说什么?
6 Q3 D5 S5 v5 P. C0 |' U. w1 O' {
你说为什么不用合格大厂的坯料?太贵!没有竞争力,鬼子的轴承什么价格? 我们的什么价格?很简单的道理,
, _5 Z) Z7 d4 S5 |+ R$ X8 T, W% w5 C* `: ~/ Q$ W9 n5 q: b: @
中国的很多车很便宜,为什么,大家不懂,只说一个问题,你看看德国的镀锌标准,看看我们的,就明白了,
3 H& f6 x+ h7 U7 X |
|