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请教:为什么液压油管会喷裂
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作者:
枫叶亭
时间:
2011-2-11 10:31
标题:
请教:为什么液压油管会喷裂
本帖最后由 枫叶亭 于 2011-2-11 14:22 编辑
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我公司的不锈钢无缝钢管(工作压力:11Mpa),外径8,壁厚1,工作317小时后,在折弯处喷裂,见下图:
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[attach]204496[/attach]
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请教各位,可能由什么原因导致,我们该往哪个方向解决呢?
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作者:
孤酒
时间:
2011-2-11 11:28
本帖最后由 孤酒 于 2011-2-11 11:35 编辑
5 _1 [4 D" X$ W. |' p) X- D9 |
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回复
枫叶亭
的帖子
# B7 y3 ~3 Z% J4 ~+ L* [
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帮楼主传图其实这种情况应该不单单是油压力大,更多是因为油压力的不稳定,类似喷射造成的。在高压油泵里经常冲击,就会造成穴蚀。
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作者:
枫叶亭
时间:
2011-2-12 11:30
其实我们做过静压试验,用25Mpa的液压力,测试没有泄漏,但是我们做不了脉冲试验。
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现在我们怀疑两个原因:一是折弯后的残余应力的影响,二是脉冲压力的影响。
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所以我想请教各位:我们该做什么来找到真正的原因呢?或者我们该做些什么来改进呢,让这种现象不再出现?
作者:
孤酒
时间:
2011-2-12 17:07
1、油管探伤,保证材料无裂纹。
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2、加工内孔保证光洁度,至少应在1.6
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3、如果还是不行,要进行压力较核,看是否油管细、材质差,考虑加粗或者换材质。
作者:
动静之机
时间:
2011-2-13 10:09
在孤酒大侠的帖子后续貂一下。
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[attach]204591[/attach]
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先测量一下你 现有管路上不会爆管的弯管,测量一下
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弯曲半径,以同样的曲率半径这样弯就行了。
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作者:
枫叶亭
时间:
2011-2-14 11:39
谢谢孤酒和动静之机的帮助,我们已经在联系地方测金属探伤,也准备加大壁厚和弯曲半径了。
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