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楼主: emop
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动车上的扶手,这么耐磨,是咋做出来的呀?

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11#
发表于 2011-5-4 13:12:00 | 只看该作者
回复kerlan的帖子
) V3 a+ r8 h% e3 @
* \# u8 A! c; k4 fAre you sure of your words?
12#
发表于 2011-5-6 17:46:29 | 只看该作者
我也关注过这个事情,我是看到地铁车厢的,地铁基本也是进口的,不是德国就是加拿大,或者日本,上海地铁1号线有的是那种光滑的,这种用不了多久就划痕到处都是很难看,也不耐脏,后面的新地铁线有的就是和你说的动车上一样的,属于哑光的,表面不平看起来很舒服,我映像中以前做化学实验的时候见到过这种状态,当时好像是6061放在硝酸和HF里面腐蚀后就是这样,但是我想应该不是这么做的吧,工业化操作不太现实,氧化的感觉不像,氧化后没有这个光泽,所谓的原色氧化也没有这个光泽,关键有一点,耐脏,不留手印,硬度好,什么时候我在地铁用刀去挂一下,哈哈
13#
楼主 | 发表于 2011-5-6 22:49:03 | 只看该作者
回复luckstone2008的帖子
N" ]! z# Y7 H0 C7 M
0 C# q* Z2 {* f! j7 g哇,可以试试,我觉得有些身边的东西留意一下还是蛮有意思的。就是不知道工艺怎么做,价钱如何!
14#
发表于 2011-5-7 07:13:28 | 只看该作者
学习了
15#
发表于 2011-5-10 13:16:38 | 只看该作者
汇报工作来了,我用钥匙刮了一下,感觉是有神马涂层样的,下次再刮,带专业工具
16#
楼主 | 发表于 2011-5-10 19:32:34 | 只看该作者
是吧,很难磨吧。哈哈。
17#
发表于 2011-5-11 09:41:54 | 只看该作者
学习学习,以前还真的没有注意这种问题的
18#
发表于 2011-5-16 21:36:27 | 只看该作者
呵呵张见识我还不知道那
19#
发表于 2011-6-20 16:57:27 | 只看该作者
这问题至今我还困惑着,不得其解,不确定动车上的和地铁的是不是一样的,动车上的没注意。1 P* [: e, ^, c' w
反正地铁上的很容易就挂下来,到底是怎么做的呢????
20#
发表于 2011-8-24 15:54:44 | 只看该作者
是铝合金的 表面做了陶瓷化处理,耐磨、耐脏、美观。
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