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高精度行程定位的气缸,请教

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1#
发表于 2011-1-26 11:15:10 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
我要的高精度定位行程的气缸:行程150mm-200mm,缸径25-32,往复位置的精度要求0.05mm-0.1mm;例如:起点0,正负偏差0.1;终点:150,正负偏差0.1;我查的资料:SMC行程可读出气缸(高精度型)CEP1系列的缸径也只有20的。
另外,用普通气缸,要采用怎样的可调定位补偿装置能够实现我的要求。
谢谢!
2#
发表于 2011-1-26 11:47:56 | 只看该作者
做个精度较高的限位块,使你要移动的机构在限位区域内移动,不知可否能达到
3#
发表于 2011-1-26 12:17:50 | 只看该作者
将定位块固定,用螺丝调节.

点评

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4#
发表于 2011-1-26 12:18:47 | 只看该作者
用销定位的限位块,就可以保证你要的形成定位要求。
5#
发表于 2011-1-26 12:18:47 | 只看该作者
按楼上说的可以实现。
6#
发表于 2011-1-26 13:30:38 | 只看该作者
一般气缸加限位就行~~~~~~~~~~~~
7#
发表于 2011-1-26 13:58:23 | 只看该作者
加限位

406
8#
楼主 | 发表于 2011-1-26 15:13:00 | 只看该作者
谢谢各位高手的指点,加限位块用螺丝调节是个好办法,有一点比较担心,就是冲击的比较厉害,时间长了怕定位不准。

点评

螺丝旁再加个缓冲装置 发表于 2011-1-27 01:16
9#
发表于 2011-1-26 15:13:33 | 只看该作者
精度高成本就高?为何一定要汽缸呢?
个人愚见 呵呵
10#
发表于 2011-1-26 17:21:04 | 只看该作者
两面用硬限位,100%重复
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