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这样的“调速”如何实现?

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11#
发表于 2011-1-17 17:16:09 | 只看该作者
新人学习中,偷偷问一下神马是介轮啊?
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12#
 楼主| 发表于 2011-1-17 17:17:05 | 只看该作者
回复 目成 的帖子

之所以加介轮的目的就是为了换齿轮变速后配中心距
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13#
发表于 2011-1-17 17:55:48 | 只看该作者
由于三项异步电动的转速表达式为 可以看出电动机的主要调速又三种方法:
1.改变电源频率f1,进行变频调速(结构复杂,操作麻烦,不宜采用)
2改变定子极对数,进行变级调速(应用较多)
3改变电动机的转差率进行调速(转子窜连不通的附加电阻,方法简单易于实现,但运行稳定性较差)
单单 调速 主要是以上三种方法。
若改变动力传动形式要考虑所受的载荷,环境,温度等。

点评

你怎么还没有明白,小本生意赚的是磨豆腐的钱,装变频器可能吗。  发表于 2011-1-18 20:42
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14#
发表于 2011-1-17 18:53:41 | 只看该作者
要说换那个呢,最简单、快捷的应该是换带轮,更换方便!要是采用齿轮传动的话,你所说的介轮应该是过渡齿轮吧!要想做的好的话,可以像汽车一样做换挡(即换齿轮齿数),手动、气动都可,更好还可以做离合器,嘿嘿!
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15#
发表于 2011-1-17 19:15:09 | 只看该作者
回复 小虾1111 的帖子

那就没有办法。其实遇到这种老板也没有办法。呵呵。对你们没有这样吧?老板是江浙人?
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16#
发表于 2011-1-17 19:15:34 | 只看该作者
偏向于  "链轮+电机位置可调"  ~~
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17#
发表于 2011-1-17 19:35:24 | 只看该作者
利用链轮传动 会产生周期性震动。
不介意的话链轮挺好的。
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18#
发表于 2011-1-17 20:07:33 | 只看该作者
如果变速不是频繁的话,就将两个带轮都换成伞形就可以了。
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19#
发表于 2011-1-17 20:15:55 | 只看该作者
比较省钱的就是18楼说的,把两个带轮做成锥形的, 变速时换V带。
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20#
 楼主| 发表于 2011-1-17 20:16:56 | 只看该作者
回复 金话筒 的帖子

恕俺愚钝,可否详细说明一下
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