专用于模具成型的螺旋锥齿轮副

目成

fastarrow 发表于 2011-1-7 10:56
; c2 P- J* \4 D2 ?7 l1 m9 E6 \/ J, d视频里面最后得倒毛刺也非常帅啊，如果没看错的话，居然是展成或者说共轭运动干出来的

扫毛刺应该是共轭运动干出来的。

见习生小王

就是没看清左侧那把去毛刺刀具的形状和运动。

目成

1 |% t+ d& j9 q7 \/ \% b锻造直锥齿轮应用于沙滩车（台湾）http://140.123.124.114/research/01/02.htm
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锻造齿轮的现实应用。
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目成

形面精度检查，是在未进行齿向和齿形修行、在任一球剖面进行的。模拟啮合，检查齿形线的啮合点处距离，就可以判断模型精度。下图为证：




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追风传说

目成 发表于 2011-1-7 21:34
8 m) G/ g$ Z1 X  N9 q形面精度检查，是在未进行齿向和齿形修行、在任一球剖面进行的。模拟啮合，检查齿形线的啮合点处距离，就可 ...

   目成兄弟有没有兴趣接一下我的齿轮加工？或者给出个实际有效的加工方案也行，我大概一年用十万八万副大小伞齿，一直到现在穷我一年半载的时间都没有找到很好的加工方案

目成

追风传说 发表于 2011-1-8 03:44
) u7 @$ ?6 |% l3 l( V* s- G目成兄弟有没有兴趣接一下我的齿轮加工？或者给出个实际有效的加工方案也行，我大概一年用十万八万副大 ...

) ^- a( I5 F% [# u+ R把图纸或3D模型发给我，我先优化造型，然后找一家厂试试。

刘景亚

Lz在螺旋齿轮方面的造诣令人钦佩，希望Lz再接再厉。
# ^  Z4 N6 o  W& i# d/ E  m有几个问题请教一下Lz。
/ h, I( q  J/ E1 啮合动画是用什么软件做的，可以把啮合线很清楚地表示出来。
. p. R: e4 O# q4 [# n/ i8 {2 锻造齿轮的精度一般可达到什么水平呢（与切削、磨削方法相比而言）？目前哪些行业应用锻造齿轮多一些？
3 采用锻造加工齿轮，一个模具一般只有一个工序，要想在同一模具中实现多道工序应该很困难？如果一种齿轮有多个工序，同时又想减少模具数量，Lz对解决这个问题有什么点子没有？

目成

安装误差对啮合产生的影响，也是在修形时必须考虑的因素。
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( ]8 [: u( h) n' P- j  c当大小轮都向球心移动0.1mm时，啮合痕迹如下图示：

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当大小轮都远离球心移动0.1mm时，啮合痕迹如下图示：

目成

刘景亚 发表于 2011-1-8 10:12
/ ^9 h/ C1 Y1 h; n$ e; nLz在螺旋齿轮方面的造诣令人钦佩，希望Lz再接再厉。
有几个问题请教一下Lz。
1 啮合动画是用什么软件做的，可以把啮合线很清楚地表示出来。
- T* a. |3 `) X2 锻造齿轮的精度一般可达到什么水平呢（与切削、磨削方法相比而言）？目前哪些行业应用锻造齿轮多一些？
( I+ O& w$ V) q4 S! c/ k3 采用锻造加工齿轮，一个模具一般只有一个工序，要想在同一模具中实现多道工序应该很困难？如果一种齿轮有多个工序，同时又想减少模具数量，Lz对解决这个问题有什么点子没有？

刘景亚您好！
5 b% m, v% K; d2 Q) e( [' T不客气，只是在一段时间里对此关注多些。
1. UG做的。
2. 锻造的平均水平，要比切削的低。但水平高的厂家，也能做得非常好的。其实，以锻造后的齿形面为基准来加工齿轮定位面的夹具水准，是精度的关键。这方面，许多厂家这两年有了长足进步。一旦掌握好了，锻造齿轮也有着重复精度一致性很好的优势。
6 L  }; Y/ B8 l9 \# i' _3. 这个还没有什么好办法。期待在实践摸索中锻造工艺水平的不断提高。不过我也做过一些尝试，如先用滚轧的方法基本成型，再锻压整形。还在试验中。

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刘景亚

目成 发表于 2011-1-8 16:50
刘景亚 发表于 2011-1-8 10:12
  i3 T* U* s0 `$ M+ LLz在螺旋齿轮方面的造诣令人钦佩，希望Lz再接再厉。
有几个问题请教一下L ...

感谢目成大侠的回复。
1 \  H1 c3 ?5 _: M* J* c' E  \" j0 y至于第三点，我前几天看资料，现在日本有一种“板锻造”技术，结合了冷锻和钣金加工的优势，可以制造多工序的复杂齿形。我觉得Lz可以借鉴一下。
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