本帖最后由 目成 于 2011-1-8 16:52 编辑 $ O4 t. H7 i' L& |- F* g
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刘景亚 发表于 2011-1-8 10:12
5 u: A2 m5 _; u) \! M8 R: hLz在螺旋齿轮方面的造诣令人钦佩,希望Lz再接再厉。
8 C3 C2 ]& p- f( `' w5 m% d1 f( N有几个问题请教一下Lz。2 w. M N I& _1 ~4 _
1 啮合动画是用什么软件做的,可以把啮合线很清楚地表示出来。) Q- R/ \2 L6 N! L
2 锻造齿轮的精度一般可达到什么水平呢(与切削、磨削方法相比而言)?目前哪些行业应用锻造齿轮多一些?1 n) a, P" Y# b. ]9 e5 l
3 采用锻造加工齿轮,一个模具一般只有一个工序,要想在同一模具中实现多道工序应该很困难?如果一种齿轮有多个工序,同时又想减少模具数量,Lz对解决这个问题有什么点子没有?1 G* P$ T8 k. r* O) x$ |! Y, M
: L/ S0 Z3 \' a% t5 S: B4 S- ^刘景亚您好!5 I) Z i, o% F# u4 S1 Y) B8 P6 C. p
不客气,只是在一段时间里对此关注多些。
5 {8 E' |3 E8 x. A, ^$ A4 Q% g0 T- w1. UG做的。
+ ~( x- O( s w, k' O# ~+ W2. 锻造的平均水平,要比切削的低。但水平高的厂家,也能做得非常好的。其实,以锻造后的齿形面为基准来加工齿轮定位面的夹具水准,是精度的关键。这方面,许多厂家这两年有了长足进步。一旦掌握好了,锻造齿轮也有着重复精度一致性很好的优势。0 L+ g0 y3 j% w3 V0 x% {' K
3. 这个还没有什么好办法。期待在实践摸索中锻造工艺水平的不断提高。不过我也做过一些尝试,如先用滚轧的方法基本成型,再锻压整形。还在试验中。
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