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楼主: lwy7788945
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怎样选游隙?

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11#
发表于 2012-4-19 20:13:14 | 只看该作者
642093071大侠:M3 h4 N# M5 F5 Y( c
: }! F, v4 [9 P5 K7 ^" c/ T
这样说吧,你把问题具体化。) _$ Y$ t2 n& I4 O- H
你输入越精确,我输出也就越精确。
4 \, D* c2 a9 i" ]否则我只能给你几条原则了。
12#
发表于 2012-4-20 01:39:21 | 只看该作者
Pascal 发表于 2012-4-19 20:13
/ W- V1 |$ U; y6 x% g; N u& O3 P642093071大侠:
! f8 {3 E; c; o1 z
- K! d$ a6 K A; ]) B这样说吧,你把问题具体化。

) J+ y) J. ?" s) L. b! g# Y, C今天装的游隙是0.01,转动灵活。有客户要求0.07,正在想要不要把游隙再调大。游隙调大,要把过盈0.03的内圈向外推,滚珠要受些力是必然的,虽然在轴上加工了油槽能减小些力。大侠能具体分析,非常感谢。
2 h) Q$ v' G6 K- O1. 结构如下图:5 l6 h, [ N7 u
两个32230J2背对背安装,轴向安装距离788.采用循环油润滑,机器室内安装,室内温度在40度到-10度。/ ]- Y) ~) d5 g: l* Z
锥齿为曲线齿轮,α=20°,δ1=15°,β=35°
& c0 }" O0 [" ^# @' o8 l右端联轴器最大输入功率为500KW,转速960.
$ U; B( l, j* z( ]" A& G2. 根据曲线齿轮,α=20°,δ1=15°,β=35°计算得,齿宽中点轴向力为齿宽中点处分度圆上切向里的0.79倍。
5 ^0 w6 O% P$ R' o3. 该类产品尖峰负荷较大,一般取理论功率的3倍。理论功率取500KW/3=167KW。求小齿轮所受的切向Fmt=19098000P/nd=19098000*167/960*325=10222(N).
6 d% y: q J3 }+ B9 i) _- @小齿轮受的轴向力Ta=0.79*10222=8075(N).
( o/ Q/ Y6 o4 y9 `. a4.轴的材料为42CrMo,壳体材料为球墨铸铁。
: S; h3 ~) V$ b
9 Z8 P4 \: m: m/ G2 s; J c- c) a# E4 e! c( y5 P- [* L' j
2012-4-12 10:19:21 上传
下载次数: 0; j0 r% ^4 J' X1 T5 p$ K) W+ \
$ u; ]9 @6 h) k; s) P/ H

& n W% ]; Q# l+ j6 J
1 V \+ ?! g, e; q! {( j8 E
' q X# H1 [2 S, c
6 c8 A7 j, \7 f3 {5 h1 E* ^
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13#
发表于 2012-4-20 07:37:42 | 只看该作者
图形如下,不知怎样直接贴图。请教问题,还要威望

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14#
发表于 2012-4-20 20:00:05 | 只看该作者
642093071大侠:& T: [& ~) g+ N# D: G

! X1 N2 Z- k( i; {还有一些不明白的地方,麻烦回答下。
W; r7 Z! `% R `; m3 a
* i. Z; @, d- |" t$ s8 w1."今天装的游隙是0.01",什么游隙?原始游隙、装配游隙还是工作游隙?径向游隙还是轴向游隙?怎么测量的游隙?) o5 ~5 w5 r' \/ m, k% c6 y
2.“滚珠要受些力是必然的”,为什么滚动体会受力?q( o" a- Q7 r" Q0 P
3.此设备用于什么地方?客户为什么要0.07的游隙?% K/ b: _% p; K' L$ t' q1 g

! x" w5 g9 z' r/ `
15#
发表于 2012-4-20 20:24:23 | 只看该作者
1.("今天装的游隙是0.01",什么游隙?原始游隙、装配游隙还是工作游隙?径向游隙还是轴向游隙?),两个背对背安装的圆锥滚子轴承,不存在原始游隙,是安装后的轴向游隙。(怎么测量的游隙?),标准的轴中心打表测量。
% O) J5 s9 D- J$ t2.(“滚珠要受些力是必然的”,为什么滚动体会受力?),如图,过盈的内圈相对于轴向外运动,只有通过滚子提供力了。
3 y, _ S2 R# `5 j3.(此设备用于什么地方?客户为什么要0.07的游隙?)工程机械,客户维修时的设定值。
' _ _* {# F3 ~* f/ N6 m" K+ N; [
0 {+ D' `7 |5 b
16#
发表于 2012-4-20 22:16:49 | 只看该作者
642093071大侠:
2 Z5 _0 O9 a$ q( H7 @1 }+ l7 A
1 }) k! l3 T1 s* p4 f3 n+ j4 E" D1.两个背对背安装的圆锥滚子轴承,这叫配对圆锥轴承,还是存在原始游隙的。没有原始游隙,装配游隙和工作游隙从哪来?) R' Q8 d/ I2 _( X0 t
2.我还是不能理解滚动体为什么会受力,请解释下你是如何把装配游隙从0.01调整到0.07?& k; T4 Y% \- W t# I
3.0.01的装配游隙肯定不够,要增加;增加多少取决于内外圈温差。请告知内外圈温差?
17#
发表于 2012-4-21 04:18:09 | 只看该作者
1.(两个背对背安装的圆锥滚子轴承,这叫配对圆锥轴承,还是存在原始游隙的),看到图了吗,是两个单列圆锥滚子轴承,内外圈是分离的,先把2个外圈装到箱体内。(没有原始游隙,装配游隙和工作游隙从哪来?),再在轴的一端装上内圈。把一端带内圈的轴装入箱体,从另一端再装另一个内圈。这时装配游隙就是由这两个内圈的距离决定的。
: f" K$ i. P& \: J3 J2.(我还是不能理解滚动体为什么会受力),有什么方法能提供内圈向轴端运动的力。(请解释下你是如何把装配游隙从0.01调整到0.07),使内圈向轴端移动0.06。S% R6 q/ Y( G3 X8 t
3(.0.01的装配游隙肯定不够),如何得到肯定不够的结论的。(要增加;增加多少取决于内外圈温差。请告知内外圈温差),关键就是想知道0.01和0.07时内外圈温差会有多大变化。0.07时估计在15°C。
18#
发表于 2012-4-21 19:42:48 | 只看该作者
642093071大侠:* c0 S- N& T8 e7 u& k5 W8 I6 Z

, _. ~ Z6 Z- z8 K) I1.配对圆锥轴承,有原始游隙。当然这和这次问题关系不大,你可以存疑,咱们下次再讨论。+ k3 s; a0 r6 O& x
2.“使内圈向轴端移动0.06”,我的意思是“HOW"?怎么让内圈向轴端移动0.06?5 @: m K" x7 V9 }9 S6 i
说穿了,我只是想知道滚动体为什么会受力?
; W: O$ }# }* e除受载情况外,不允许通过滚动体来传递力,这是滚动轴承使用的一个基本原则。* Z# z- r$ |. ?
3.运转时存不存在轴承空载的工况?
19#
发表于 2012-4-21 19:44:56 | 只看该作者
哦,忘了
4 _' \5 a/ k6 \- | j% b( B
6 h' `. x; g: L$ V# c642093071大侠,你的问题是什么?
20#
发表于 2012-4-21 20:23:00 | 只看该作者

2 e' i3 ?2 G* h. F2 B% ?2(.“使内圈向轴端移动0.06”,我的意思是“HOW"?怎么让内圈向轴端移动0.06?),相对运动,把轴向里推0.06." a; I: h' \$ D6 v9 ^* p
(说穿了,我只是想知道滚动体为什么会受力)推的这个力有滚动体承受的。
# j ^! M5 j. \(除受载情况外,不允许通过滚动体来传递力,这是滚动轴承使用的一个基本原则),但间隙调整时只能尽量减少滚动体受力。正是这样才请教大侠,滚动体最大允许多大的力。0 }; T) O$ O1 h& F% T0 X/ I0 B
(3.运转时存不存在轴承空载的工况?)不存在空载,各处阻力远大于最小负荷。! E( F6 x H# e# d" X+ ` u' Z) `
(你的问题是什么?)结构如图,工况如上面的介绍,如何计算轴承的最佳游隙。0.01的游隙是否可以?
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