发动机缸孔检测问题

szmahr · 发表于 2011-1-4 14:34:04

各位大虾好：
现小弟遇到一难题，恳请大家给我提提高招！
主要检测孔位，我的想法能否设计各胀紧机构，膨胀在孔内，再用数显表测量面刀孔心的位置。

j404396573 · 发表于 2011-1-4 14:46:43

1.三坐标可测量
2.可不知道你这个侧面孔是个什么意思？做个检具当然可以

szmahr · 发表于 2011-1-4 15:10:10

回复j404396573的帖子

1. 三坐标肯定不行，主要是检测需要批量检测，而且是在线检测。
2. "侧面孔“指：该孔在工件的侧面，不可以上下放置检具的方式进行测量，只能侧面检测

提示：工件的长度约1 m的长度，我的图片只是——侧视图。

j404396573 · 发表于 2011-1-4 15:17:39

回复szmahr的帖子

我画了个简图，但是我有个疑问，你这个90的孔的另外一个定位基准在哪？60.3是不是它的一个基准?我给画的这个检具显然有问题，因为缺少另外一个基准来定位，仅攻参考

szmahr · 发表于 2011-1-4 15:33:21

回复j404396573的帖子

谢谢您的方案！测量方式是可以的。说实话我们也有这种类似的检具。
但现在就有一个严格要求：即需要测出具体数值是多少？
所以我开始内容所讲过用数显表（当然前提条件，是需要一个标准器将数显表置零的……）

j404396573 · 发表于 2011-1-4 17:12:02

回复szmahr的帖子

这样也可以啊，你反过来，先把检棒插进去，在检棒里径向方向放置一个百分表，再做一个标准块，不知可否？

szmahr · 发表于 2011-1-5 08:38:07

回复j404396573的帖子

呵呵，您说的也有道理，就是有一问题：棒的直径需要根据孔的公差来配制，这样会带来检测棒与孔，径向上的间隙。从而给孔中心与基准面带来偏差，不知我说的是否正确？
我现在就是像用和您类似的结构，把棒改为胀紧结构（当然胀紧过程越快速、方便更佳）——类似与刀柄或膨胀螺钉的那种结构。不知鄙人想法是否可行，请大家拍砖……

chinasky · 发表于 2011-1-5 10:49:14

回复szmahr的帖子

长度1m的涨紧很难做。

重量就是个问题

szmahr · 发表于 2011-1-5 10:51:38

回复chinasky的帖子

xiexie !
只是整体的发动机长1M，而不是孔啊，它的深度为45 mm

chinasky · 发表于 2011-1-5 10:52:42

请问你的正面有没有孔，从正面可以看到90孔的中心位置，或者是不一定是孔，是其他的虚空

		自动登录	找回密码
密码			注册会员

发动机缸孔检测问题

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源