接到一个社友的求助，拿到这里来晒晒

大树上

其实车这个螺纹是具备一定车削条件的，因为他的下刀不是太快，跟正常加工螺纹收尾提刀有点像，就是要车的好看，对刀具的处理有一定的要求，在黄岩很多做塑料瓶模具的都是车出来的。以前在椒江一家店里玩时，有一个人拿来一个类似螺旋花键的小零件，要求加工，问他以前是怎么做的，他就说是在黄岩一家用的小数控车床车出来的。仔细看了一下，就是用多头螺纹的形式做出来，不做要算好留下的地方，把不要的地方都车掉，不过螺距太大，对刀具不好处理，量小也没做。

2010dengkai

大树上 发表于 2011-1-3 19:47
$ w8 O( L# P$ B# S7 l k其实车这个螺纹是具备一定车削条件的，因为他的下刀不是太快，跟正常加工螺纹收尾提刀有点像，就是要车的好 ...

以前在模房的时候我也遇到过这种螺纹，叫我车，那时我没办法，不知从何下手，最后拿到外面加工店加工的，拿回来我问，他们说还是用数车车的，你想可知我那时的心情是如此复杂，也刺激了我的心，现在想来，只要你知道其中的道理也不是如此如此复杂，最关键的是我们没有把数控的指令用活，用得太死了。

我的梦想

回复2010dengkai的帖子
$ m/ |' m8 t8 E: g& A
# ~' ^4 g' a. P! O不是用死了，是你当时没想明白加工方法。东西是死的，指令也是死的 关键是人 人多想方法指令自然用活了 多换个角度想想

yestwp

2010dengkai 发表于 2011-1-2 20:34
2 o0 N) B7 T) u+ Y; J% Y今天突然接到一个社友的求助，其内容大至如下“一个单线螺纹，螺矩F8，只车一个螺矩的长度，但其中由四小段 ...

把螺纹先车出来，然后再把没用的地方车掉的把

* G( o5 {, e3 X0 a9 [9 J不过把没用的地方车掉，那个F值和螺纹的F值应该是有联系的，实践一下估计不难找到关系
1 Y# Z# i1 _0 C i
+ }$ P* y. Y Q# ~$ M而且起刀点也是要注意，应该车掉不用的部分的时候用的也是螺纹指令，否者会把原来那个螺纹干掉的

2010dengkai

yestwp 发表于 2011-1-3 21:06
, c/ k; y- Y' N; S4 B; b3 o把螺纹先车出来，然后再把没用的地方车掉的把
( F8 ` b: E: {0 c+ m
+ n/ z+ b/ s: s8 {不过把没用的地方车掉，那个F值和螺纹的F值应该是有联系 ...

6 @/ e6 X. g1 {# G2 e! k想起来是有道理，据我推测可能与实际有偏差。

追风传说

大树上 发表于 2011-1-3 19:47
其实车这个螺纹是具备一定车削条件的，因为他的下刀不是太快，跟正常加工螺纹收尾提刀有点像，就是要车的好 ...

这本身就是一个伪命题，你试想一下，这样不可能从端面用螺母悬进的螺牙到底加工出来用什么用，总不可能那个螺母是一分为二再镶上去的吧。楼主最大的关键是臆想出一些违背机加工定律的工件，在端面及外圆上乱划乱撞得根本是因为设备、刀具及材料不用楼主来承担责任而以。
幸好还是台简易数控车，整台侍服主轴可以每分钟以几转速度运行还可以正反转的车床楼主不知道能想出什么名堂，

追风传说

yestwp 发表于 2011-1-3 21:06
0 M0 n$ z$ `2 o/ k' \2 E* V把螺纹先车出来，然后再把没用的地方车掉的把

不过把没用的地方车掉，那个F值和螺纹的F值应该是有联系 ...

你也来凑热闹，他说的是一个圆柱型外圆，罗纹起刀不从端面起刀，要从外圆扎进去的方式进刀车削罗纹，和你说的正常罗纹是不一样的

2010dengkai

追风传说 发表于 2011-1-4 00:11
这本身就是一个伪命题，你试想一下，这样不可能从端面用螺母悬进的螺牙到底加工出来用什么用，总不可 ...

说得我真是无语，你想不通的理论与现实，并不等于实际，这是我亲眼见过的工件，他如那样设计自然有他的道理，那是一个塑料模具上的一个件，绝非毋有。就假如不说这些工件其中的存在性，试问车出那样的工作，需要那些数控指令？本必威体育网址有一编关于日韩精英对诀的贴子不知大侠看了与否？如看了，有何感想？

wangcaiyang

在非常规时候，运用非常规手段，未尝不是一个好办法，还是就改革开放的总设计师说得好，“黄猫，黑猫，捉到耗子，就是好猎”。0 I2 V& z1 F3 e' F3 H# P7 s
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老郑bj

硬扎进去的切削也不是没有，切断不就是硬扎的么，抠槽不也是么。
0 G6 T6 b' [& E" o8 m# ~' D# C, F这东西做是肯定能做的，只是不是普通床子干的活，临时救急还可以，真的出产品还是要用合适的设备干才是硬道理。