亮骚一下本人亲自调试的车床切断终极之作

圣无敌

追风传说 发表于 2011-1-17 02:22
, s  O! Y( H! D/ B4 b不允许有残留黑皮，因为后续加工需要滚齿，后黑皮会对滚齿机造成不可预计的伤害。至于同心度一次装加 ...

首先棒材同心度要在0。5以内就很难，
# a; w$ Y( K1 M4 ^- O( P' W( R- C* X直径越大越长要靠夹具来纠正也是比较麻烦，
所以通常是采用锯片割断进行加工。
  r2 V! c' j0 b( ]# q6 W
+ c6 [9 n  O) w楼主的夹具应该挺不错的，
不知棒料长度为多少？
+ W& Y8 l6 x/ A) \7 U/ V& Y夹装时机床后面的辅助送料架是啥的结构，
3 T* j$ t6 `$ f6 H6 M, ~让俺们学习学习。。。
2 v! F" ~' ]" G0 N# v
0 U( B" H: z  j" ]! Z# [% v; |" e最好来几第夹具和辅助送料架的照片，
0 i% s* c+ ]* k因为要保证这个才是重点

哦如图

:dizzy::dizzy:一点都不详细

追风传说

圣无敌 发表于 2011-1-17 13:33
2 U5 X) q) F# d$ u- M, d. f首先棒材同心度要在0。5以内就很难，
直径越大越长要靠夹具来纠正也是比较麻烦，
8 K6 l' [7 }6 q6 |+ b所以通常是采用锯片割 ...

' j% D# p4 k% s; t     我一直不明白你所说的棒材的同心度指的是什么，是棒材的真圆度误差超过0.5MM？还是指材料在一定距离下的直线度？材料大概就600毫米到800毫米不等，保持一个合理的重量视乎材料的直径而定度，几百毫米长材料完全在主轴里面，所以后面也没有送料机构，全部在前面拉料的，前面那几个帖子已经有视频了。至于材料和夹具的同心度，液压卡盘想把材料夹歪也有点困难吧？材料和主轴装夹同心是必然的，切削时主轴MAX转速要去到两千多转的，不同心的话震到地动山摇阿。

圣无敌

果然是液压卡盘，棒材大概就600毫米到800毫米不等用液压卡盘同心度还是比较可行的。。。
9 u9 i4 Y+ E3 F/ i1 G棒料与主轴通孔直径差不多时可接放入，
- v. g' I: e3 S6 G: U棒料与主轴通孔直径小太多时应该在棒料尾部加个套。。。

追风传说

圣无敌 发表于 2011-1-24 14:49
果然是液压卡盘，棒材大概就600毫米到800毫米不等用液压卡盘同心度还是比较可行的。。。
8 m8 `1 [$ t1 z: y1 i5 c3 H- ^, Y棒料与主轴通孔直 ...

如果是小直径的材料直接在后面用重锤推出来就行了，以前我一直都是这样干的。现在升级了，有自动送料架，做完一根材料自动退走料头自动换根新料上去。，

星震wxs5971

楼主介绍下切断时的走刀量和转速呗....

张拨叉

高兴，不如在具体一些，大家分享下

张拨叉

楼主方便的话，把这把切刀的立体图片传给我，我也想做一把，

sxhcsq

谢谢分享了，

厦门上厦不锈钢

神马都是浮云、LZ功力确实深厚，不过俺还是看不是很懂