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楼主: 追风传说
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亮骚一下本人亲自调试的车床切断终极之作

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11#
发表于 2010-12-26 16:27:05 | 只看该作者
红双喜重金属超标哦,少抽点!!
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12#
发表于 2010-12-26 18:33:29 | 只看该作者
请教下:是用切槽循环加工切断的吗?/ B" C" D5 V) l9 `
这种加工工艺适合批量加工吗?7 ^% a& [7 Z" N3 M! {
刀具寿命怎样啊?
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13#
发表于 2010-12-26 19:52:50 | 只看该作者
呵呵,不稀奇~我见识过,45钢一刀切,厚度6,外径72,液压弹簧夹和数控车,油冷。不过我承认楼主的刀子有点牛,我看到的是全套用KYOCERA的刀具,楼主拿个国产的刀子也可以干的出,佩服
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14#
 楼主| 发表于 2010-12-26 20:26:29 | 只看该作者
sjkabc 发表于 2010-12-26 19:52 & G& C9 y' F5 Q' L
呵呵,不稀奇~我见识过,45钢一刀切,厚度6,外径72,液压弹簧夹和数控车,油冷。不过我承认楼主的刀子有点 ...
  v% G; v& |" V9 i
    你应该见过,你工作接触的的都是高端机加工厂。不过我的刀具可不是一般的便宜,刀杆是130块订做的,刀片两头使用38块一片。! @3 o) b" h7 W8 ^  g+ b

- `, l, B% s; m+ I/ k/ c    说起机床,什么油冷、弹簧夹头之类的都很难在大机床上看见了。这个65毫米的弹簧夹头一个就要接近一千快。9 \* q( a& l! o- Z4 r$ |

( o3 c- }0 q0 a. Z. P6 T+ j    在这里补上加工的视频吧,这是很早之前拍摄的,当时切断的是40毫米左右的零件吧。
2 U  r5 u, M6 |! a" M, z4 P
+ j, A& q7 c7 F, ^# T% o% K) W
, j9 y" e2 l& W' }
& [$ f: l) b) h8 O" c( @  http://www.56.com/u11/v_MTkyNjYwMTY.html
7 O% _  X9 w) @; c- e+ a; G1 B
! E. ?1 R! k2 M( E
! }% |& i* A4 R

点评

视频可以直接嵌入的,到那个网站--转贴flash到这里嵌入。  发表于 2010-12-26 20:40
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15#
发表于 2010-12-26 20:37:05 | 只看该作者
楼主有图有真像的发帖风气值得大家学习        我也是干数控车的    这种方法也用过     干这类零件还有一种方法也比较方便 :就是先一夹一顶    车出外圆一定的长度(这个长度是N个“ 零件长度+切断刀的宽度”)   然后只要夹住伸出足够长度切断    自动送料 切断 再自动送料 切断。。。  这样可以省去很多次外圆车刀换切断刀的时间

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16#
 楼主| 发表于 2010-12-26 20:41:53 | 只看该作者
我的梦想 发表于 2010-12-26 20:37
( s3 v- H$ \  L" m/ ^- I楼主有图有真像的发帖风气值得大家学习        我也是干数控车的    这种方法也用过     干这类零件还有 ...
- D) H2 F3 I. e' _9 \2 F. o% H
    这样的方法一般是材料直径不保,才车一刀外圆吧,因为用弹簧夹头直径超差0.5以上几乎就无法装夹了。就算
& A6 O; ]7 _8 s. s9 ]: z  |9 J
, j; [1 @4 p- o" ?' u% \+ b+ D* K      你车了外圆,还不是一样要换外圆刀倒角平端面,顺手就把外圆切了。9 l1 B9 a) _0 x; J& L+ u: j- O* F
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17#
发表于 2010-12-26 20:44:30 | 只看该作者
您为什么不用锻轧毛坯哪
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18#
发表于 2010-12-26 20:46:27 | 只看该作者
这个有什么难度,干2年的车工都可以达到。刀具6块钱
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19#
发表于 2010-12-26 20:50:16 | 只看该作者
我们切断1毫米的零件
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20#
发表于 2010-12-26 21:10:00 | 只看该作者
回复 追风传说 的帖子
4 b: a9 I. V- F% @" W
( N& P% U' _3 _  t8 _7 T3 r    一般我们不是加工大批量的零件都是买棒料的      我所说的是另一种加工方法,最后一次性平端面的      
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