为什么标准齿轮的压力角是20°？

yuyaqiang · 发表于 2010-12-24 15:08:52

教科书上标准齿轮的压力角是20°，为什么？标准阿基米德蜗杆也是如此，这个标准值是怎么来的？

peace80 · 发表于 2010-12-24 15:21:15

渐开线撒

门前的小木桥 · 发表于 2010-12-24 15:26:21

国家标准啊，照用就是了。

fmdd · 发表于 2010-12-24 15:32:27

约定俗成的，也有30°压力角的齿轮，不大常用，需要专门做刀具

就像德国、法国、中国等过的车辆司机在左边，英联邦(包括以前的香港)的车辆司机在右边，大家都这样，也就这样了

FLEI200410 · 发表于 2010-12-24 17:10:11

回复 yuyaqiang 的帖子

确实还没用想过这方面的问题

冷水黄金 · 发表于 2010-12-24 17:13:11

yuyaqiang 发表于 2010-12-24 15:08
教科书上标准齿轮的压力角是20°，为什么？标准阿基米德蜗杆也是如此，这个标准值是怎么来的？

理论计算+实践经验统计

恁老厮 · 发表于 2010-12-24 17:52:02

估计是机械强度与摩擦损失妥协后的最佳值热区取个整数

skudy · 发表于 2010-12-24 20:55:55

压力角越大，接触面受力点上的力量也就越大，可以在软件上绘图进行分析一下，因大部分齿轮为低付接触，所以，受力点压强极大，这样会增加使用中的磨损，点蚀，硬化层被磨掉后就会有胶合现象发生，至此，这个机构的精度就基本到头了，压力角合理选用即可实现有用分力最佳化，可有效延长零件寿命提高传动效率，节约能源，以上仅供参考，纯属个人想象：）

yuyaqiang · 发表于 2010-12-30 12:18:09

回复 skudy 的帖子

大侠说的道理很通，结合黄金大侠所述，大概明白怎么来的了

ukeye · 发表于 2010-12-30 12:42:06

这个是我国的标准，当然其他国家也有25度的，就像螺纹牙形60度，也有55度的，这个度数和受力有关系的。具体可以查看相关资料。

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