探讨：关于车床大流板的刮研

szh119221 · 发表于 2011-1-4 22:00:35

我考虑的倒不是两个方向的垂直度问题，垂直度可以先把溜板下面研好固定在床身上再用导轨磨加工上导轨来保证，我担心的是溜板和床身导轨的接触面不进行刮研接触精度是否能达到

老哈哈儿 · 发表于 2011-1-5 19:11:40

刮研过的床子和没刮过的床子在使用精度和寿命上肯定有很大不同，刮研过的导轨能长时间保证机床精度

zhjy807a · 发表于 2011-11-4 10:46:05

直接导轨磨，然后铲刮导轨，配镶条，压条就可以啦。

海天飘扬 · 发表于 2011-11-4 12:22:57

导轨可以直接磨好，但是溜板的配合面必须要刮，配磨目前一般厂家都不行吧，当然很多公司的配合面不刮的是配磨的但是用不住

太阳升起 · 发表于 2011-11-4 14:41:20

yangshuocn 发表于 2010-12-23 22:09
% B% |9 |- p2 T4 S% T8 f' {7 B回复天水蓝的帖子
% u0 r2 s3 {" `6 O, n
! g! H- ]) h$ t& h& p那和床身配合之后横向和纵向的垂直度能保证吗，精度好像打不到

那要看是谁干的啦，要是我就木有问题的。

太阳升起 · 发表于 2011-11-4 14:45:27

yangshuocn 发表于 2010-12-27 20:02 3 j0 x/ |& `, X5 ^4 N
回复天水蓝的帖子0 i& H0 Y( h8 j* `, l2 k7 t: S' F
" M5 b3 x4 E- Z6 J( x
是啊，我曾听说，磨好的面，只要有较小的刮研量就可以达到要求，但是我们的刮研量有点 ...

估计你还没见到更大的刮研量吧，告诉你，我曾经把一把刷子塞到结合面里，呵呵，就这我还一天就干好咯。

太阳升起 · 发表于 2011-11-4 14:56:16

对的，有一个工序叫导轨配磨，而且还要会磨，我就专门做过这个的，可国企的领导不需要这个，认可让工人刮研。

什么也不是 · 发表于 2011-11-5 15:15:49

刮研好像不仅为了保证精度吧
以前听老师傅说过，还有润滑的作用

shanxibaoji_12 · 发表于 2011-11-5 19:37:19

如果直接磨好精度是可以达到的，但现在的材料能保证精度的保持性吗。

618300 · 发表于 2011-11-5 23:03:17

不用的，刮研只对小接触面如镶条面，大了没办法刮的，通常用高精度设备保证精度然后手刮或电刮出刀花

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