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楼主: 驽马
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一个极其简单的零件的N种加工方法讨论

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21#
发表于 2010-12-21 22:26:02 | 只看该作者
想都不用想 第2种嘛 那个多 快 值得
22#
发表于 2010-12-22 10:14:21 | 只看该作者
个人感觉第三种方法比较好~~~~~~~~~
23#
发表于 2010-12-22 15:20:00 | 只看该作者
自动车床,看轴承片子怎么做这个就怎么做。棒料直接上,一个人看个2-4台机器,一班的话问题不大。
24#
发表于 2010-12-22 15:21:04 | 只看该作者
我说的是第一种,第二种不了解,第三种没见过这个规格的紫铜管。
25#
发表于 2010-12-22 15:58:47 | 只看该作者
圆珠笔笔头的进油内孔和一次性打火机的喷头,就是用钢丝磨制的枪钻,直径在0.9mm-1.1mm之间,深度有10mm.1 {. c0 I; u6 j) E5 D; B0 L
国产设备是自动凸轮仪表车床.每分钟能做15-25个左右.材料是铅黄铜58-1.
26#
发表于 2010-12-22 19:41:16 | 只看该作者
第一种方法比较喜欢,速度就在打孔上面了
27#
发表于 2010-12-22 20:05:41 | 只看该作者
无聊的话题。任何零件拿出来说都没有任何意义,只有在具体的应用环境中,才考虑怎么加工。闲着没事,还不如多翻翻机械设计手册呢。
28#
发表于 2010-12-23 08:16:38 | 只看该作者
尺寸要求不高,应该是第一种,第三种薄壁铜管价格太高。
29#
发表于 2010-12-23 08:48:10 | 只看该作者
第一种加工困难,第二种不了解,第三种没见过这个规格的紫铜管
' u+ |& ?0 i3 }, z1 l! m9 N; G确实有挑战性……
30#
发表于 2010-12-23 13:09:07 | 只看该作者
我个人觉得在走心式车床上,班产过万我不信,日产过万有可能。
1 h l% D9 _2 o废料不存在,废屑和型材价格差异不大。
( ]1 I: D- T1 S, O `刀具损耗也很少的,我推荐1.
+ N8 n1 x2 Z8 W第二种方式墩模估计走不通,尺寸和变形等等,还有孔太小,你的墩材也搞不定的。否掉$ U/ j" ?9 v8 b$ |$ ]1 V# A' \
第三种,你们在市面上啥时看过厚壁的铜材,冶金上很难制造的,不象钢材哦。
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