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楼主: 2010dengkai
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车圆弧产生过渡线的解决方法,望大家来讨论。

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11#
楼主 | 发表于 2010-12-22 20:04:30 | 只看该作者
回复shiiong的帖子
( O7 @+ {$ ~; m3 Z! B
) w, ], E5 x+ ?5 P) k! D3 m很有道理,同时也可以在参数里把反向间隙改到最小,谢谢你的参与。& s: t/ U" ?" g1 d3 `# ?
12#
发表于 2010-12-22 20:06:25 | 只看该作者
刀具有没有过切现象或是你们所谓的机床间隙
13#
发表于 2010-12-22 21:53:30 | 只看该作者
这个就是机床丝杆反向间隙造成的,不过有几种情况可以考虑,如果是平床身的车床,就是在反向间隙参数里设好反向间隙,不过也不能太大,太大了。就要做机械调整。如果是斜床身的车床,并且最后的车削余量比较小,车削力小于床身的自然下坠力,那就把反向间隙设成0吧(Z轴一般问题不大),如果有参数,反而加工不出好零件来。不管是加工过象限圆弧还是正常车削都会有问题。就算正常加工零件,正向下刀和反向拖刀,外园直径也会相差出两个反向间隙参数来。唯一的方法就是把丝杆间隙消除掉。或者大于等于45度的斜床身最后精车余料放小,反向间隙参数里不要设定。我有一台30度的车床,X轴有0.01mm的间隙,现在加工就出现问题,目前的方法只能是把这0.01的间隙也消除掉。就是间隙基本为0才行。
14#
发表于 2010-12-25 08:19:55 | 只看该作者
学习了,对以后的学习有帮助
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发表于 2010-12-27 20:40:48 | 只看该作者
我也遇见过这种情况如何修改?& U5 l" z1 _9 O" S5 G+ a
16#
发表于 2010-12-31 22:38:42 | 只看该作者
我也遇见过这种,咋改
17#
楼主 | 发表于 2011-1-4 21:06:51 | 只看该作者
大树上 发表于 2010-12-22 21:53 0 O6 W* h/ f& D% v! n
这个就是机床丝杆反向间隙造成的,不过有几种情况可以考虑,如果是平床身的车床,就是在反向间隙参数里设好 ...

?; x+ N( @$ `2 e5 H- G说得很全面,看来对数控车的领悟之高,以后还望多多请教。
18#
发表于 2011-1-14 21:02:42 | 只看该作者
回复大树上的帖子2 S) H9 b" S0 Q; |, \- J

) e6 X/ u$ P! r6 _2 K& z' C- A# j学习了!!!!有机会多交流!
" p/ x M) u+ }& Q1 b
19#
发表于 2011-1-18 19:14:26 | 只看该作者
回Yyjj77。不管多少度的圆弧,你过象限了,一两句也说不清。使用过程中,丝杠每个地方的磨损是不一样的,间隙消除的再好(包括空走刀),多少会有些痕迹(因为还有一个切削让刀存在),只是你做的比别人做的好而已。
20#
发表于 2011-2-1 23:20:59 | 只看该作者
反向间隙,加工路径的选择,让刀等问题都应考虑.供参考
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