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求每分钟工作约50次的油缸

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1#
发表于 2010-12-10 18:25:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位老师:大家好!
9 {5 W! d* W0 C  我们单位用的油缸,其工作环境是每分钟约50个来回.且每天24小时不停的工作.这样缸的寿命比较短只能用大半年.从损坏的情况看基本是缸套变大.请问缸套的内壁应该如何处理才能提高寿命.最好能帮我提供生产长寿命油缸的厂家.谢谢!祝好心人天天快乐!' L2 k5 z6 K# W$ b; l
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2#
发表于 2010-12-10 18:54:42 | 只看该作者
跟杆一样镀铬行吗?如果没有进去杂质那只能是缸的材料有问题了

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3#
发表于 2010-12-10 19:08:23 | 只看该作者
每分钟工作50次的油缸?这么搞的频率,要赶上汽缸,没见过!大侠能否告诉我用在什么地方?那家的东东啊?想见识一下。
' k( {1 l; e% C) M0 U5 c4 l2 S# ?磨损太快是不是受有径向力啊?猜的!# N# t; _: w% P. G
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4#
发表于 2010-12-10 19:45:51 | 只看该作者
液压冲床貌似比这个快多了
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5#
发表于 2010-12-10 19:55:08 | 只看该作者
同意2#观点,活塞杆和筒子都镀铬。
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6#
发表于 2010-12-10 20:00:44 | 只看该作者
一般油缸出问题都是导向带磨掉了,密封圈失效了,这个竟然是缸套变大,不是密封圈给磨坏了,这是哪个厂家的密封圈呀,什么形式的密封圈呀。
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7#
发表于 2010-12-10 20:45:52 | 只看该作者
杆镀铬还可以,缸筒别想了,镀上去,没多久就掉了,缸筒表面处理方法很多,可以渗碳,渗氮,或者滚压,反正就是提高表面硬度,不能整体淬火。缸筒变大的多,说明缸筒强度不够,要换屈服强度更高的材料,或者加厚。注意表面光洁度和圆柱度,高级的缸,表面强调的是Rz,而不是Ra。一般的缸Ra在0.4-0.6之间,太高太低都不行。密封形式也很重要,选进口的吧,国产的基本没戏,材料一关就过不去。
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8#
发表于 2010-12-10 21:24:05 | 只看该作者
有不锈钢的筒子,怎么不用呢??强度好狠多狠多,,,内孔电镀不是个好办法的
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9#
发表于 2010-12-11 10:24:30 | 只看该作者
常州力士乐的油缸做的很不错,楼主可咨询下。
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10#
发表于 2010-12-11 20:49:54 | 只看该作者
油缸的工作频率太高,建议加长活塞长度,加长活塞杆导套长度,缸套內孔渗碳,渗氮,或者滚压,换屈服强度更高的缸套。
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