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楼主: ljc7605
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概念自行车,我设计的

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21#
发表于 2010-12-10 21:21:57 | 只看该作者
你可以找下专业的自行车刊物
22#
楼主 | 发表于 2010-12-10 21:23:42 | 只看该作者
clay 发表于 2010-12-10 20:08 5 q6 m6 Q& w' v( Y3 _" |
自行车造型可以千变万化,只要你想的到,楼主设计的蛮好的

3 ~0 H6 [) E# N"自行车造型可以千变万化,只要你想的到"
5 S/ B% T( S& S- R3 }3 k4 M简洁的回答了19楼兄弟的问题----
1 K/ w8 q' B8 R
23#
楼主 | 发表于 2010-12-10 21:27:48 | 只看该作者
回复深圳龙九的帖子/ `* T: s# g$ s
* d* F- m2 G; H6 F% }2 t7 P' `
没有这个方面的想法,成熟了,喜欢就搞一搞.
24#
发表于 2010-12-10 21:29:22 | 只看该作者
我可以给你提供自行车的整厂设备
25#
楼主 | 发表于 2010-12-10 21:39:16 | 只看该作者
本帖最后由 ljc7605 于 2010-12-10 21:41 编辑
0 R( t S. c; y2 b" Z2 a
9 I1 d9 G6 N5 g! T; O% J回复深圳龙九的帖子
4 Z( C3 I, A0 I! w& H5 y- R7 a
! w' U# N9 {3 X8 k$ i' `" T你们公司有做铝合金异形材的设备吗?比如上述自行车的异形铝合金管!' c$ ]& a4 X8 i8 C) _9 ?4 f. `
我们就差这个,现在的材料都是外协的!
- Y0 i+ I) {8 Q- a& P. w/ b
26#
发表于 2010-12-10 21:56:48 | 只看该作者
山地车的设计比较科学。4 O7 K5 E4 `! M; Y
上面的减震应该起不到什么作用。: {+ t* j- o* N1 \# K! v; s" \
不知道说错没,楼主考虑下
27#
楼主 | 发表于 2010-12-10 22:07:33 | 只看该作者
回复潍坊小李的帖子* `. p/ S* G; k4 T$ d% p

9 O9 h# x* b! s9 p" D; S前后减震器对山地车来说是必要的!2 t& W% @4 `# w. E+ G: i0 y
也可能我们做越野摩托车的习惯吧!
6 ~: u: u K: {% Y+ q4 A! c0 P减震器可不简单,水也很深!一副减震器贵的要6-7K6 Y/ }/ M$ Q) b% f& q8 c
28#
发表于 2010-12-10 23:16:35 | 只看该作者
楼主可以投产上市
29#
发表于 2010-12-10 23:39:07 | 只看该作者
好像改了一点 不错要支持 这个东西费时
30#
发表于 2010-12-10 23:44:36 | 只看该作者
辐条可以表现得再细致点。没看出哪环保来。

点评

有道理,呵呵 发表于 2010-12-12 10:10
环保在不烧油没尾气吧,哈哈。。。 发表于 2010-12-11 08:59
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